據(jù)外媒8月28日?qǐng)?bào)道,百度公司揭開新型全電式無(wú)人駕駛汽車的神秘面紗,這款汽車是百度的無(wú)人駕駛技術(shù)與奇瑞改進(jìn)版EQ汽車的完美結(jié)合,專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)。

　　此前,百度曾將自家AutoBrain軟件應(yīng)用于改良版寶馬3系上。該軟件是百度公司無(wú)人駕駛技術(shù)的核心,有駕駛地圖、探測(cè)、定位、控制和規(guī)劃決策等自動(dòng)化組件。

　　寶馬3系無(wú)人駕駛汽車能夠自動(dòng)變換車道、轉(zhuǎn)彎和高速并道。去年,它完成了18.6英里(約29.93千米)的試行。改進(jìn)版的奇瑞EQ汽車將延續(xù)AutoBrain的性能。百度發(fā)言人稱,這款汽車是專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的。百度將其無(wú)人駕駛技術(shù)每帶到一個(gè)國(guó)家,便會(huì)與當(dāng)?shù)氐钠�車制造商合作�?br />
　　目前,百度正計(jì)劃推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入接送服務(wù)領(lǐng)域,并于2018年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)�，F(xiàn)在,該公司正在為這款汽車?yán)L制路線信息,如交通信號(hào)燈的高度,以及何處會(huì)設(shè)限等。

　　與寶馬3系相比,奇瑞EQ較小,但價(jià)格更為親民。再加上政府的激勵(lì)措施,這款全電式奇瑞EQ市場(chǎng)售價(jià)9000美元(約合60228元人民幣)

　　8月初,百度與福特公司合作,合力向激光雷達(dá)公司Velodyne LiDAR投資1.5億美元(約合10.03億元人民幣)。Velodyne LiDAR是一家位于硅谷的技術(shù)公司,自2005年起,一直致力研發(fā)于光、探測(cè)和測(cè)距等技術(shù)。Velodyne LiDAR已經(jīng)將能夠其激光雷達(dá)系統(tǒng)的成本從80000美元(約合535,360元人民幣)減到8000美元(約合53,536元人民幣)左右,這項(xiàng)投資可減少激光雷達(dá)傳感器的預(yù)算,進(jìn)一步減少無(wú)人駕駛汽車的生產(chǎn)成本。