寶馬近日表示,下一代X3緊湊型SUV將提供全電動(dòng)版本,而旗下Mini品牌車型也計(jì)劃在三年內(nèi)推出電動(dòng)版本。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,此舉意味著寶馬開始大舉拓展豪華電動(dòng)轎車市場。

　　寶馬目前正面臨德國本土的戴姆勒和大眾,以及美國特斯拉的激烈競爭。這些公司正在積極地制定計(jì)劃,以高端電動(dòng)汽車迅速占領(lǐng)購買力更強(qiáng)的消費(fèi)者群體。

　　2013年,寶馬公司曾推出了i3電動(dòng)版轎車。這款車型采用碳纖維的輕量級(jí)車身,而非鋼材或鋁材車身。不過,i3的銷售情況并不理想。

　　反觀競爭對(duì)手方面：特斯拉計(jì)劃在今年內(nèi)售出8萬輛以上的電動(dòng)汽車。此外,預(yù)訂特斯拉Model 3的消費(fèi)者也達(dá)到了40萬。特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示,Model 3計(jì)劃于2017年7月面市銷售。此外,奔馳和大眾公司也在本周的巴黎車展上公布了新一輪的電動(dòng)汽車計(jì)劃。

　　隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的逐漸成熟,目前世界各國都在積極地引入電動(dòng)汽車計(jì)劃。在美國,加州和其他多個(gè)州都提高了電動(dòng)汽車的銷售配額。其中加州的目標(biāo)是,到2025年汽車銷售總量的15%將采用電池動(dòng)力。此外,中國和歐洲各國也在進(jìn)行著類似的布局。