>>記者體驗

  用車尋車簡單方便 ECO模式下最高時速75公里/小時
  3月29日上午7時10分,華商報記者從Gofun出行APP上看到,城西商圈3輛,高新區(qū)（北）20輛,高新區(qū)（南）52輛,而離家最近的會展中心站點顯示有11輛車可供選擇,在上午9時,點擊“我要用車”,就出現(xiàn)“等待用車”界面,顯示車輛車牌號碼,以及車輛定位具體和車輛剩余電量154公里,并顯示15分鐘后開始計費,這15分鐘是免費尋車時間,15分鐘后到啟動車輛前,按0.1元/分鐘計費。

  上午9時10分,華商報記者根據(jù)定位在會展中心東側(cè)公交車站后方順利找到自己預(yù)訂的車輛,同時已有好幾位市民正在取車。在經(jīng)過車輛外部拍照確認(rèn)后,車輛解鎖,在方向盤下方看到汽車鑰匙,以及電動車啟動提示。值得注意的是,由于是電動車,且采用滑扭檔位,和普通手動擋不同,沒有P檔駐車檔,只有“D前進”、“R倒車”和“N檔空檔”。
  值得注意的是,電動車在啟動后并不會出現(xiàn)汽油車的發(fā)動機震動感,只要中控顯示屏中的Ready(準(zhǔn)備就緒)顯示為綠色,即顯示車輛已啟動,掛D檔即可行駛。

  行駛73公里用時395分鐘 使用優(yōu)惠券后花費85元
  隨后,華商報記者驅(qū)車從會展中心行至高新綠地筆克會展中心,駕駛感覺與普通自動擋汽車沒有太大差別。車內(nèi)提示“跑得遠用ECO模式”,華商報記者在打開ECO后,油門踩到底之后最高時速75公里/小時,由于是節(jié)電模式,車輛加速較慢。關(guān)閉ECO后,油門踩到底,有明顯的推背感,提速明顯。

  而在此前介紹的新能源車輛免費停車兩小時,華商報記者驅(qū)車至曲江池北路一處路面公共停車場時,停車收費員使用停車機輸入車牌號后發(fā)現(xiàn),該車輛車牌未辦理新能源汽車優(yōu)惠手續(xù),仍需按照普通車輛計費,停車收費員介紹,“雖然新能源汽車有優(yōu)惠停車政策,仍需去機動車停放管理中心進行號碼備案,才能在公共停車系統(tǒng)中有優(yōu)惠停車的信息記錄�！�

  截至下午3時30分左右,華商報記者將車輛歸還至停車點后,進行外觀和車內(nèi)拍照上傳確認(rèn)后,順利鎖車歸還。費用明細顯示,行駛里程73公里,用車時長395分鐘,公里費73元,時長費39.5元,不計免賠服務(wù)10元,費用總計122.5元,優(yōu)惠券37元,最終支付85元。同樣的距離和時長,如果使用出租車,需要花費300元左右,網(wǎng)約車則需花費400元左右。

  整個體驗過程中,不時有市民詢問車輛如何使用,在馬路上“回頭率”頗高。

  >>算算賬

  如果用車10公里,20分鐘計算,共享汽車、出租車和網(wǎng)約車、租車相比,何種形式最劃算呢？

  ■共享汽車

  計費標(biāo)準(zhǔn)：0.1元/分鐘×用車時長+1元/公里×行駛里程
  費用=0.1元*20分+1元*10公里=2元+10元=12元。

  ■出租車

  以排氣量1.8L（含1.8L）以下車型計算,起步價3公里8.5元,2.0元/公里（不考慮低速時速并計情況）
  費用=8.5元（3公里）+2元*7公里=8.5元+14元=22.5元

  ■網(wǎng)約車

  計費標(biāo)準(zhǔn)：約1.3元/公里+0.4元/分鐘
  費用=1.3元*10公里+0.4*20分鐘=13元+8元=21元

  ■租車

  一輛普通1.6L排量小轎車,價格約在100元-200元/日