近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組寶馬X7的路試諜照,新車與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于2018年正式量產(chǎn)。此外,其氫燃料電池版本的概念車將于9月開幕的法蘭克福亮相。

    作為寶馬X系列的頂級(jí)車型,寶馬X7將沿用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中測(cè)試車的前大燈組已基本接近量產(chǎn),LED光源陣列構(gòu)成的“天使眼”十分具有殺傷力。此外,新車前進(jìn)氣格柵尺寸寬大,即使進(jìn)行了嚴(yán)格的偽裝,也能看出其前保險(xiǎn)杠的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

    從側(cè)面來(lái)看,新車車身長(zhǎng)度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)寶馬X5,另外寶馬X7將擁有更加寬闊的后門設(shè)計(jì),以方便第三排乘客的出入。據(jù)了解,該車除了提供標(biāo)準(zhǔn)的7座版之外,還將提供一個(gè)四座旗艦版本車型。車尾部分,新車尾燈疑似也完成了量產(chǎn)化設(shè)計(jì),目前還無(wú)法看出具體細(xì)節(jié)。此外新車有望采用雙邊共兩出的排氣布局,凸顯了其與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)性能。

    動(dòng)力方面,新車將提供直列6缸、V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。同時(shí)據(jù)外媒透露,未來(lái)該車還將推出一款與寶馬740e iPerformance相同的、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)車型。另外,寶馬X7會(huì)與寶馬X5一樣,在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)。