全新新能源汽車品牌歐拉今天在北京RNG競技中心舉行ORA R1上市會(huì)暨歐粉盛典,新車補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬~7.78萬元人民幣。351公里最高綜合續(xù)航里程,1度電行駛超過10公里,60毫秒內(nèi)自動(dòng)安全斷電,416項(xiàng)整車安全防護(hù),60%以上車身采用高強(qiáng)度鋼……一系列的數(shù)據(jù),是歐拉R1越級(jí)產(chǎn)品力的實(shí)錘,更是歐拉重新定義新一代電動(dòng)小車的標(biāo)準(zhǔn)。
歐拉R1強(qiáng)勢入局新能源汽車市場,將選擇權(quán)交還給消費(fèi)者,打破“油改電”、低速電動(dòng)車的市場怪象,憑借電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái),引領(lǐng)電動(dòng)車的全新造車?yán)砟睢?/p>
歐拉R1共推出6款配置車型,首發(fā)共有鈦白、源動(dòng)藍(lán)、天菁藍(lán)、鈦白+珠光黑、源動(dòng)藍(lán)+鈦白5種配色可選。歐拉R1為用戶提供3年或12萬公里質(zhì)保服務(wù),8年或15萬公里三電核心部件超長質(zhì)保服務(wù),這不僅是歐拉給眾多期待已久的歐粉發(fā)出的溫馨問候,更是歐拉對(duì)消費(fèi)者的真誠承諾。
長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇表示:“歐拉R1作為新晉網(wǎng)紅、爆款小車,為消費(fèi)者帶來了‘非常1+5’的全新體驗(yàn)。歐拉品牌推翻了以4S店為核心的傳統(tǒng)商業(yè)模式,將汽車賣場從城鄉(xiāng)接合部帶入城市中心,以歐拉之家、城市體驗(yàn)店、智慧門店形成三級(jí)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以‘歐拉ORA’超級(jí)APP和歐拉商城為新零售平臺(tái),外加天貓長城汽車旗艦店為補(bǔ)充,通過線上大數(shù)據(jù)和線下多場景消費(fèi)的結(jié)合,為消費(fèi)者提供全新出行新體驗(yàn)和都市新生活方式!
歐拉R1非常1+5,開啟中國電動(dòng)車平臺(tái)時(shí)代
縱觀現(xiàn)今中國主流純電動(dòng)車市場,絕大多數(shù)車型都是從“油改電”打造而來,然而車輛的調(diào)校和配重方面都無法達(dá)到最理想狀態(tài);加之電池的介入,導(dǎo)致車輛的安全性和駕駛感受都大打折扣,交通事故頻發(fā)。與之截然不同,長城在堅(jiān)持正向研發(fā),在首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)上打造歐拉R1“新一代電動(dòng)小車”,賦予它高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大核心優(yōu)勢。歐拉以1個(gè)專屬平臺(tái)+5大產(chǎn)品亮點(diǎn)的非常1+5模式,開啟了中國電動(dòng)車的平臺(tái)時(shí)代。
ME平臺(tái)是長城汽車集團(tuán)本著科技原創(chuàng)和為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,匯聚全球智慧,打造的電動(dòng)車專屬平臺(tái)。該平臺(tái)圍繞電機(jī)、電池、電控等核心零部件開展平臺(tái)總體設(shè)計(jì)布局,將三電系統(tǒng)和整車在設(shè)計(jì)定義時(shí)就進(jìn)行充分融合,實(shí)現(xiàn)了小車長續(xù)航、超安全、大空間、更智能等完美平衡。它與“油改電”有以下幾大差異點(diǎn):
第一,ME平臺(tái)三電系統(tǒng)的高效設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車輕量化、長續(xù)航;集成式電驅(qū)模塊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)體積縮小16%,重量降低12%;鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg,充放電效率超95%;以及集成式電源管理,轉(zhuǎn)換效率超96%,使得基于此平臺(tái)打造的歐拉R1綜合百公里電耗不到10度。
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