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具有體積小重量輕等特點(diǎn)、可單獨(dú)使用也可直接安 裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī)、可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能 . 直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備、由于直流電動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn)、是交流電動(dòng)機(jī)無(wú)法取代的、因此調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備——直流調(diào)速器具有廣闊的應(yīng)用天地 . 下列場(chǎng)合需要使用直流調(diào)速器需要較寬的調(diào)速范圍;需要較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過(guò)程;加減速時(shí)需要自動(dòng)平滑的過(guò)度過(guò)程;需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)力矩大;需要較好的挖土機(jī)特性、能將過(guò)載電流自動(dòng)限制在設(shè)定電流上 .

詳細(xì)標(biāo)出線的線號(hào)和型號(hào)、不顯示接線原理、方便施工、對(duì)工人要求低 . 由于電氣原理圖具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單層次分明適于研究分析電路的工作原理等優(yōu)點(diǎn)、所以無(wú)論在設(shè)計(jì)部門(mén)還是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都得到了廣泛應(yīng)用 . 多少千瓦的電機(jī)可以直接啟動(dòng) . 一電機(jī)直接啟動(dòng)和采降壓?jiǎn)��?dòng)的功率分界點(diǎn)問(wèn)題關(guān)于多大功率的低壓電機(jī)可以采用直接啟動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)上不少作者發(fā)表了自己的見(jiàn)解、有人KW以下可采用直接啟動(dòng);有人說(shuō)KW以下直接啟動(dòng);在實(shí)踐運(yùn)用中我們確實(shí)也見(jiàn)到K的電機(jī)采用可星三角降壓?jiǎn)��?dòng) .

那么上述的觀點(diǎn)是否正確呢、我認(rèn)為不完全正確 . 因?yàn)樵诓煌�容的電力系統(tǒng)中、直接啟動(dòng)的電機(jī)功率是不同的;采取何種啟動(dòng)方式要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定、本文帶你一起學(xué)習(xí)電機(jī)啟動(dòng)方式的選擇 . 二電機(jī)的啟動(dòng)方式有哪些 . 直接啟動(dòng) . 降壓?jiǎn)��?dòng)降壓?jiǎn)��?dòng)有很多種、例如星三角啟動(dòng);串電阻/電抗啟動(dòng);軟啟動(dòng)等等 . 變頻啟動(dòng) . 三不同啟動(dòng)方式考慮的因素 是什么 . 我們知道、電機(jī)采取直接啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)電流很大,不同類(lèi)型的電機(jī)啟動(dòng)電流差別也很大、根據(jù)相關(guān)資料、大可達(dá)到電機(jī)額定電流的倍、電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間正常在S之內(nèi)、啟動(dòng)與拖動(dòng)的負(fù)載類(lèi)型有關(guān)、比如皮帶機(jī)、風(fēng)機(jī)等啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng) .

在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、有許多溫控器和液位開(kāi)關(guān)控制是采用這種方式的 . 比例控制控制器的輸出值與被控參數(shù)的測(cè)量值和設(shè)定值或某個(gè)參考點(diǎn)的偏差是一個(gè)比例關(guān)系 . 比例控制比二位控制要平滑一些、了二位控制時(shí)會(huì)產(chǎn)生的被控量上下振蕩的情形 . 比如、對(duì)一個(gè)反應(yīng)罐的液位、如果設(shè)定的液位值是毫米、當(dāng)液位降低時(shí)、進(jìn)料管道上的閥門(mén)就要增加開(kāi)度、而液位偏高時(shí)、則要將開(kāi)度減小 . 增加和減小的比例與液位和設(shè)定值的偏差大小成比例關(guān)系 . 積分控制在積分控制中、被控變量的值的變化與控制系統(tǒng)輸出控制到實(shí)際生效的時(shí)間有一個(gè)預(yù)先設(shè)定的關(guān)系 .

在這么大電流和這么長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)、低壓配電系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一定的電壓降、如果電壓降過(guò)大、低于接觸器的線圈吸合電壓、那么整個(gè)系統(tǒng)的電機(jī)會(huì)全部跳停;再者電壓過(guò)低也影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行 . 所以選擇電機(jī)啟動(dòng)方式的首要因素 就是系統(tǒng)的電壓降、如果系統(tǒng)的容量相對(duì)足夠大、電壓降可以忽略 . 但是我們的系統(tǒng)容量不可能設(shè)計(jì)成無(wú)限大、每個(gè)低壓配電室的變壓器容量就決定了電機(jī)的啟動(dòng)方式 . 四變壓器容量系統(tǒng)熔煉與電機(jī)啟動(dòng)方式的關(guān)系電機(jī)是否可以直接啟動(dòng)、可有下列經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)驗(yàn)證多少千瓦的電機(jī)可以直接啟動(dòng) . 初級(jí)維修有指導(dǎo)性的幫助,此文也對(duì)PLC初學(xué)者更好的理解PLC這門(mén)理論、有積極的幫助 .

怎么算出來(lái)的 . 其中IQ為電機(jī)啟動(dòng)電流;In為電機(jī)的額定電流;C為系數(shù)、電源總?cè)萘颗c電機(jī)總?cè)萘恐��?. 所以KVA變壓器系統(tǒng)下、KW電機(jī)可以直接啟動(dòng) . 為了正確理解控制系統(tǒng)的意義、有一些關(guān)于控制的術(shù)語(yǔ)是必須要了解的,在這里介紹一下 . I/O點(diǎn)電氣工程師必須理解的幾個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)在討論控制系統(tǒng)的時(shí)候、I/O點(diǎn)是經(jīng)常聽(tīng)到的一個(gè)術(shù)語(yǔ) . 它是指輸入/輸出點(diǎn)、I代表INPUT、指輸入、O代表OUTPUT、指輸出 . 輸入/輸出都是針對(duì)控制系統(tǒng)而言、輸入指從儀表進(jìn)入控制系統(tǒng)的測(cè)量參數(shù)、輸出指從控制系統(tǒng)輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參量、一個(gè)參量叫做一個(gè)點(diǎn) .

如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%、可使加到主電容器的再生總量接近于、從而使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)、不使用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會(huì)跳閘 . 但在有的負(fù)載上、如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%時(shí)、減速時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象、造成變頻器反復(fù)起動(dòng)、電流大幅度波動(dòng)、嚴(yán)重時(shí)會(huì)使變頻器跳閘、應(yīng)引起注意 . 加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇 . 一般變頻器有線性非線性和S三種曲線、通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載、如風(fēng)機(jī)等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、其加減速變化較為緩慢 .