鋼筋混凝土軌枕
鋼筋混凝土軌枕就地取材采用木材做枕木、在當時的條件下、能滿足平順、沉降等要求、但是、壽命比較短、有開裂、腐爛、蟲蛀等問題、于是就采用一些比較特殊的木材、如柞木等、并進行防蟲、防水、耐火等處理 . 雖然這樣、隨著現(xiàn)代鐵路的擴展、這些木材來源緊張、而且、隨著速度和載重的提高、木枕無法滿足需要 . 于是、混凝土軌枕成為主流、普通線路上普遍使用的軌枕、就是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕、強度高、便于規(guī)模生產(chǎn)、配合地基扣件等、可以適應(yīng)高速和無縫線路的各項要求 .
鋼筋混凝土軌枕的簡單介紹
鋼筋混凝土軌枕規(guī)格同一、彈性均勻、絕緣性好、穩(wěn)定性高、不受天氣溫度等外在條件的影響、不腐爛使用壽命長 . 穩(wěn)定性好、使用壽命長、養(yǎng)護維修費省;混凝土枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料、是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資 . 其作用是：固定鐵路軌道軌距、承載鋼軌及通過車輛的重量荷載、使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基、保持線路穩(wěn)定暢通 . 混凝土軌枕、又稱砼枕 . 由混凝土、鋼筋、組合而成、外表堅硬、使用壽命長 .
鋼筋混凝土軌枕的的分類
1、混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列、由負載能力分為I、II、III級、負載能力依次遞增 . 規(guī)格型號在軌枕一端表面標記 .
2、混凝土寬枕：又稱軌枕板、寬度一般是普通軌枕二倍、優(yōu)點在于增強軌道橫向穩(wěn)定性 .
3、混凝土岔枕：用于道岔處、長度以240cm起始、每10cm為遞增長度、最長為490cm . 一端標準編號、使用時務(wù)必按標號順序鋪設(shè) .
4、混凝土橋枕：主要用在道渣橋面、橋枕頂面預(yù)留供釘設(shè)護軌的洞孔 . 相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕、明橋面除外 .
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