全國目前每年駕駛學(xué)員人數(shù)突破1000萬 . 據(jù)2007年不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：北京、上海30萬以上;天津、重慶20萬以上;15個(gè)計(jì)劃單列市、平均超過13萬、其中廣州、深圳等超過28萬;以上城市學(xué)車比例超過1.5% . 在人口偏少的海南省、人口826萬、年駕駛學(xué)員超過10萬、比例為1.2%;中部的江西省、人口總數(shù)4368萬、年駕駛學(xué)員超過26萬、比例為0.6% .
作為21世紀(jì)的一種基本生存技能、每年學(xué)車的人數(shù)還在繼續(xù)增加、考駕照變成人們的基本需求 . 在美國、差不多每個(gè)成年人都有駕照 .
當(dāng)前駕培市場空間相當(dāng)廣闊、學(xué)員也非常眾多、但在學(xué)習(xí)中遇到的主要問題是人多車少、上車練習(xí)時(shí)間不夠、學(xué)員熟練程度差、加上心理緊張、影響了學(xué)習(xí)效果和考試成績、當(dāng)前駕校駕駛考試一次性通過率不超過60％ .
再有很多新駕駛員考牌后由于不熟練不敢上路、或者部分有駕照者由于長期沒有駕車而技藝生疏、由此馬路殺手日益增多、交通事故比比皆是 .
因此說、能有效幫助學(xué)員提高駕駛熟練程度、提高一次性考牌通過率的便攜式駕駛訓(xùn)練機(jī)在駕培市場中很有發(fā)展的空間 .
二、 便攜式汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)在駕培市場的獨(dú)特賣點(diǎn)
（一）滿足學(xué)員的需求：
1、很多學(xué)員尤其是白領(lǐng)工作繁忙、練習(xí)時(shí)間短、影響了學(xué)習(xí)效果、便攜式汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)讓他有更多機(jī)會和時(shí)間在家或辦公室練習(xí)、熟練駕車技能 .
2、去駕校練車人多、要預(yù)約、排位 . 學(xué)車時(shí)同時(shí)有多人學(xué)習(xí)、一下午實(shí)操不超過一個(gè)小時(shí)、比較浪費(fèi)時(shí)間、用訓(xùn)練機(jī)能讓學(xué)員在別人練車時(shí)自己也在練、節(jié)約時(shí)間、提高效率 .
3、使用訓(xùn)練機(jī)使駕駛練習(xí)不再受風(fēng)吹、日曬、雨淋、嚴(yán)寒、酷暑等惡劣環(huán)境的制約、同時(shí)我們的訓(xùn)練機(jī)一樣可以模擬惡劣的自然環(huán)境 .
4、當(dāng)前女性學(xué)員和中老年學(xué)員也在快速增加、他們由于自身特點(diǎn)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟比較慢 . 教練面對多個(gè)學(xué)員時(shí)難免會有些急躁、言語不太注意、學(xué)員容易受打擊而煩惱、焦慮、而使用訓(xùn)練機(jī)就則可以慢慢練習(xí)、耐心的教練就在身邊 .
5、熟能生巧、使用訓(xùn)練機(jī)完全可以達(dá)到這一效果、讓自己在安逸舒適的環(huán)境中學(xué)習(xí)駕駛、提高通過率 . 實(shí)踐證明、使用訓(xùn)練機(jī)的學(xué)員明顯比其它學(xué)員更容易上手、更快上路、更少駕駛中犯錯(cuò)誤 .
6、多數(shù)人考到駕照后并沒有立即買車駕駛、技能容易生疏、正式上路膽戰(zhàn)心驚、駕駛訓(xùn)練機(jī)則可以幫助他們有效恢復(fù)駕駛感覺、鞏固駕駛技能 .
（二）給教練帶來收益：
1、減輕教練的教學(xué)強(qiáng)度、尤其是減輕對領(lǐng)悟能力較慢的學(xué)員的教學(xué)強(qiáng)度 .
2、提高教練的培訓(xùn)效率 .
3、增加教練的收益 .
（三）提高駕校的效益和品牌：
1、減少占用車輛、占用場地、占用教練的成本、提高駕校資源的使用效率 .
2、減少不當(dāng)駕駛給汽車帶來的磨損維修和燃油浪費(fèi)、節(jié)約駕校的教學(xué)成本 .
3、有助于提高教學(xué)質(zhì)量、提升學(xué)員考試通過率、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教學(xué)品牌 .
4、駕校推薦銷售本產(chǎn)品將獲得合理、合法的經(jīng)濟(jì)收益 .
（四）符合政府監(jiān)管部門的要求：
1、學(xué)車過程節(jié)能減排、降低能耗、降低對環(huán)境的污染、符合環(huán)保要求 .
2、提高學(xué)員駕駛技能、提高安全系數(shù)、減少交通意外帶來的風(fēng)險(xiǎn) .
3、科學(xué)監(jiān)督駕校的教學(xué)狀況和質(zhì)量 .
三、 駕培市場的銷售渠道特征
1、駕校和教練員是我們的主要推廣渠道 .
2、駕培市場是每年滾動、不斷增大的市場 .
3、駕校渠道具有教育權(quán)威性特征、教練推薦效果比傳統(tǒng)營銷效果明顯 .
4、駕校和教練的盈利空間需要得到保證、建議教練拿大頭、學(xué)�？勘±噤N .
5、“友友車友?”性價(jià)比非常高、填補(bǔ)市場空白、沒有競爭對手 .
四、招商加盟!零加盟費(fèi)代理！
投資回報(bào)分析 一個(gè)中型城市大約有每年會有15萬人進(jìn)行汽車培訓(xùn)、我們只需要10%的學(xué)員購買、那就是15000臺、每臺模擬器的純利潤至少在200元以上、那年收益就已經(jīng)達(dá)到300萬元 . 這還是在不算其余潛在客戶的情況下、而且代理商首次投入可以控制在3萬元以內(nèi)、另外公司會提供詳細(xì)完整的培訓(xùn)、營銷方案、讓你可以快速開始經(jīng)營 .
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