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 洛陽中雄管業(yè)有限公司擁有這一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊(duì)，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安  裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以最好的質(zhì)量、最快的速度、最合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。將最好的產(chǎn)品與服務(wù)帶給最需要的客戶！

我不能給您最低的價(jià)格，

我只能給您最高的品質(zhì)；

我寧可為價(jià)格解釋一陣子，

也不愿為質(zhì)量道歉一輩子！

如果單純?yōu)榱俗非罄麧櫍?

完全可以通過降低成本達(dá)到快銷的目的，

但我們認(rèn)為只有完美的品質(zhì)，

才是我們值得驕傲的！

為了承諾，

我們不會因短期的利益出售未來，

我努力堅(jiān)持，

只為得到越來越多顧客的認(rèn)可和追隨，

這正是我繼續(xù)前進(jìn)的最大動力，

因?yàn)槲沂瞧放疲?——致我們最親愛的顧客！

洛陽中雄管業(yè)有限公司

pe聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管 mpp電力管

 超高分子量聚乙烯復(fù)合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經(jīng)科學(xué) 的工藝復(fù)合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內(nèi)層，內(nèi)層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口 延伸至法蘭端面外緣形成整體的結(jié)構(gòu)，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一.廣泛應(yīng)用于礦山行業(yè)的尾礦、泥漿輸送，火力發(fā)電系統(tǒng)的粉  煤灰輸送、回水 管道，煤炭行業(yè)的選煤廠粉  煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業(yè)的泥漿，含渣腐蝕性介質(zhì)輸送等領(lǐng)域。

超高分子量聚乙烯管特點(diǎn)：

一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66、聚四氟乙烯高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；

   二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首，為聚氯  乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；

三、沖擊能吸收值在所有塑料中最高，且具有消音性；

四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲  醛  低一半。

五、不結(jié)垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15％；

六、化學(xué)穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥物性；

七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01％，僅為的1％；

八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；

九、衛(wèi)生、無毒，可接觸食品和藥物；

十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團(tuán)很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過添加適當(dāng)助劑  更使得超高管材使用壽命大大超過普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高管材仍可 保持70以上的機(jī)械性能；

十一、易連接、安  裝方便；

十二、經(jīng)濟(jì)效益高，超高管材的安  裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素  綜合比較，經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4－6倍。

超高分子量聚乙烯管應(yīng)用領(lǐng)域：

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

   電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉  煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)。

   煤炭工業(yè)：煤粉  、水煤漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。

   化工行業(yè)：強(qiáng)酸  、強(qiáng)堿  等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽  化工的鹵水、鹽  漿、原鹽  的輸送。

   石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。

   冶金工業(yè)：焦炭粉  、礦粉  、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。

   疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。

   海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。