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彭先生(先生)
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彭先生 (先生)
公司生產(chǎn)加工范圍涵蓋各類高難度的:汽配物流厚吸塑包裝托盤、hdpe厚吸塑包裝托盤、汽車輪轂托盤、汽車鋼圈托盤、天地蓋托盤、九腳托盤、太陽能光伏板吸塑周轉(zhuǎn)托盤、abs大型厚吸塑托盤、汽配周轉(zhuǎn)箱托盤、五金配件包裝托盤、物流包裝托盤周轉(zhuǎn)箱、出口厚包裝托盤、ps厚片吸塑成型、大型亞克力壓塑、醫(yī) 療器械機(jī)箱制品等。主要采用主要采用鋁合金模具真空吸塑成型,其產(chǎn)品既能替代注塑制品,又能節(jié)省昂貴的注塑模具成本,具有成本低、品質(zhì)高、生產(chǎn)周期快等特性,塑料外殼適合于新品開發(fā)和中小批量投放市場。
吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質(zhì)表皮吸塑兩種。吸塑用的材料主要是丙烯腈-丁二烯-苯 乙烯(abs)板材,有小部分零件用有機(jī)玻璃(pmma)板材?蛙嚨鸟{駛室左右兩側(cè)的內(nèi)板、頂部內(nèi)板、后部內(nèi)板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是abs板材成型,F(xiàn)在還有一種趨勢就是用復(fù)合abs板材代替一般abs板材,復(fù)合abs板材就是在板材上加一層發(fā)泡的聚丙烯或聚氯 乙烯材料,一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板,要求防老化的車身外的透氣格柵,一般用的是都有機(jī)玻璃成型。軟質(zhì)表皮吸塑工藝主要用在客車儀表臺上,基體一般是玻璃鋼件(frp),在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮,表皮的材料主要有聚氯 乙烯加發(fā)泡聚丙烯(pvc/ppf)復(fù)合材料。
內(nèi)飾件主要是指塑料件,其成型工藝有注塑、吸塑、吹塑、擠塑等。注塑成型生產(chǎn)效率高、成型的產(chǎn)品精度高、可成型復(fù)雜的零件,但模具投入費(fèi)用大、產(chǎn)品更新慢、零件尺寸受到成型機(jī)的規(guī)格限制,因此,注塑成型在客車上的應(yīng)用主要是儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等復(fù)雜零件以及要求有精確配合的零件。吸塑成型則模具投入費(fèi)用小、適合大尺寸零件生產(chǎn)、適合更新?lián)Q代快的產(chǎn)品,但尺寸精度不高,生產(chǎn)效率低。由于客車內(nèi)飾是以大的覆蓋件為主,精度要求不高,且客車本身的產(chǎn)量就不高,一個(gè)車型一般年產(chǎn)幾百臺左右,加上客戶經(jīng)常對車內(nèi)部配置提出各種要求,零件尺寸和外觀或多或少發(fā)生變更,因此吸塑工藝在客車的內(nèi)飾件上用得比較多。吹塑、擠塑成型都是生產(chǎn)特定要求的塑料件,在客車內(nèi)飾的領(lǐng)域中適用范圍較小
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū):邢臺
主營產(chǎn)品:回收煙酒,回收茅臺酒,邢臺回收五糧液