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李月英(女士)
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李月英 (女士)
運城道路密封膠經(jīng)濟耐用的高彈性裂縫修復(fù)材料
關(guān)健詞：道路密封膠 裂縫修復(fù)材料 公路養(yǎng)護材料 灌縫膠
時間證明了路宜生道路密封膠（李月英：186-7829-9959）是一種經(jīng)濟耐用的高彈性公路養(yǎng)護材料。適用于瀝青路面不規(guī)則裂縫、水泥路面工作縫、復(fù)合路面修建鋪筑前裂縫處治、機場道面接縫、專用道路、碼頭等路面的養(yǎng)護施工使用。
此種公路裂縫修復(fù)材料施工分為免開槽直接灌縫作業(yè)和開槽灌縫作業(yè)，再此分別介紹下施工流程：
1、免開槽直接灌縫作業(yè)流程
1、1清除縫內(nèi)的雜物及塵土，用壓縮空氣吹凈。
1.2使用液化氣噴燈對裂縫進行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
1.3將加熱到要求溫度的道路密封膠灌入縫內(nèi)，控制膠的灌注量，春季與路面平齊或較路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。
2、開槽灌縫作業(yè)流程
2.1沿裂縫位置對裂縫進行開槽處理，開槽寬度至少為1.2厘米，開槽深度范圍為1.2-2.5厘米，深寬比最好控制在2:1以內(nèi)。
2.2除去已松動的邊緣部分，利用鋼絲刷對剝落部分進行處理。
2.3清除縫內(nèi)的雜物及塵土，用高壓空氣或者熱空氣吹掃。
2.4使用液化氣噴燈對裂縫進行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
2.5將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入槽內(nèi)，并要求將所開的灌縫槽灌滿填實。
2.6為了能提前對施工路段開放交通，減小因施工作業(yè)產(chǎn)生的交通壓力，在道路密封膠上撒上少量的沙子或細骨料，防止粘輪，以提前開放交通
填縫中的施工方法，過去一直采用笨拙的人工進行灌筑、工藝非常落后、施工質(zhì)量低下，既浪費材料又影響外觀。在施工中，采用機械化施工收到良好的效果。采用機械化施工，減少了勞動強度，施工工序簡便易行，施工進度快，工程質(zhì)量好，施工成本降低了18.6％。
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