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我國機(jī)動車保有量持續(xù)增長。2011年，全國汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)到1841.9萬輛和1850.5萬輛。與1980年相比，全國機(jī)動車保有量增加了30倍，達(dá)到20754.6萬輛；其中，汽車9266.4萬輛，低速汽車1228.0萬輛，摩托車10260.2萬輛。監(jiān)測表明，隨著機(jī)動車保有量的快速增加，我國城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動車尾氣復(fù)合污染的特點，直接影響群眾健康。2011年，全國機(jī)動車排放污染物4607.9萬噸，比2010年增加3.5％，其中氮氧化物（nox）637.5萬噸，顆粒物（pm）62.1萬噸，碳?xì)浠�合物（hc）441.2萬噸，一氧化碳（co）3467.1萬噸。汽車是機(jī)動車污染物總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的nox和pm2.5超過90％，hc和co超過70％。按燃料分類，全國柴油車排放的nox接近汽車排放總量的70％，pm2.5超過90％；而汽油車co和hc排放量則較高，超過排放總量的70％。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，占汽車保有量9.5％的國i前標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放的四種主要污染物占排放總量的40.0％以上；而占保有量53.7％的國ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放量還不到排放總量的25.0％。按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占汽車保有量16.4％的“黃標(biāo)車”卻排放了63.7％的nox、86.6％的pm、55.9％的co和60.4％的hc。機(jī)動車不僅直線排放pm2.5，其排放的氮氧化物、具氧、可揮發(fā)性有機(jī)物，經(jīng)化學(xué)變化成pm2.5的危害更大。

2013年1月1日起，全國74個城市公布新的“空氣質(zhì)量指數(shù)（aqi）”公眾可隨時查看官方發(fā)布的所在地空氣質(zhì)量，目前，珠三角、江蘇、杭州、南昌、貴陽、拉薩等11個省市已經(jīng)先行發(fā)布了新的空氣質(zhì)量指數(shù)，率先實施空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的城市及其496個監(jiān)測點位已經(jīng)到位，聯(lián)網(wǎng)成功，并在各自的平臺上向社會公眾發(fā)布pm2.5等實施濃度。根據(jù)環(huán)保部計劃，2013年全國113個環(huán)保重點城市和環(huán)保模范城市也將開展pm2.5檢測，2015年所有地級以上城市開展pm2.5檢測。pm2.5是首次納入我國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如果要達(dá)標(biāo)，其均濃度必須控制在75微克/立方米以下，年均值必須控制在35微克/立方米以下。根據(jù)aqi，當(dāng)pm2.5的月均濃度超過150微克/立方米后，對應(yīng)aqi超過200，為五級“重度污染”，當(dāng)pm2.5的如均濃度超過250微克/立方米后，對應(yīng)aqi超過300，為“嚴(yán)重污染”。、

一、技術(shù)背景

灰霾天氣，空氣污濁，能見度很低，使空中、陸上、水上交通嚴(yán)重受阻，而且對人類健康造成了嚴(yán)重威脅，醫(yī)學(xué)研究表明，細(xì)顆粒物攜帶的空氣中的病毒和細(xì)菌，可以深入到人體的支氣管和肺部，誘發(fā)肺部硬化、哮喘、支氣管炎、心血管疾病，使人體的免疫功能大為減弱，汽車及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是當(dāng)今世界的現(xiàn)代大工業(yè)，它的百年發(fā)展改變了世界經(jīng)濟(jì)的面貌。汽車及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在高速發(fā)展中面臨著能源緊張、燃料燃燒不完全、排氣凈化、環(huán)境污染、汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展等問題。國家環(huán)保部公布《中國機(jī)動車污染防治年報，全國機(jī)動車保有量，不包括輪船、拖拉機(jī)、飛機(jī)、坦克等，發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)總數(shù)突破2億（臺）。它們每年向空中、水面、地面立體排放污染物不少于八千萬噸。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快排污逐步遞增，具環(huán)境監(jiān)測顯示，全國113個環(huán)保重點城市中三分之二空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，很多城市尤其是大、中城市空氣污染已經(jīng)呈現(xiàn)出煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染特點，加劇大氣污染治理難度。同時，全國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光學(xué)煙霧等地區(qū)域性大氣污染問題頻發(fā)，部份地區(qū)甚至出現(xiàn)每年200多天的灰霾天氣。眾所周知，使用汽油和柴油的各種車輛排放的尾氣中含有co、hc、nox、pm2.5等有害氣體，汽車尾氣排放是造成co、hc、nox、pm2.5灰霾污染的罪魁禍?zhǔn)�，監(jiān)測顯示，如果某市每輛汽車每月停駛一天，汽車尾氣排放的污染物總量將減少600多噸，其中可吸收pm2.5顆粒懸浮物4噸，氮氧化物52噸。一氧化碳486噸，揮發(fā)性有機(jī)化合物69噸，一年下來，某市汽車尾氣排放總量將減少0.7萬噸，相當(dāng)于某市污染物排放總量的4％左右，美國國家航空航天局發(fā)布的全球空氣質(zhì)量顯示，從南非撒哈拉沙漠到東亞的大片地區(qū)，空氣中的pm2. 5顆粒值非常高，世界衛(wèi)生組織認(rèn)為與全球人口密度對比發(fā)現(xiàn)，世界上超過80％的人口正在呼吸嚴(yán)重污染的空氣，吸煙一直被認(rèn)為是導(dǎo)致肺癌的重要因素，其實汽車尾氣污染的威力并不亞于吸煙。數(shù)據(jù)顯示，中國每年因大氣污染造成的呼吸系統(tǒng)門診病例達(dá)35萬人，急診病例680萬人，肺癌發(fā)病率呈明顯上升趨勢，在過去的30年里竟上升了465％，肺癌已經(jīng)代替肝癌，成為我國首位惡性腫瘤死亡的原因。我國城市人和農(nóng)村人的吸煙率差別不大，城市人患肺癌的比例是農(nóng)村人口的2~3倍，表明城市汽車尾氣污染對人體健康產(chǎn)生了明顯的影響。所以治理汽車尾氣排放co、hc、nox、pm2.5顆粒懸浮物灰霾污染是當(dāng)務(wù)之急，勢在必行。已成為治污的一個重大課題，它的緊迫性也日益為國人所關(guān)切，環(huán)境保護(hù)部公布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》顯示，公眾普通贊成將pm2.5作為檢測空氣質(zhì)量的一項標(biāo)準(zhǔn)就是有力的證明，研究表明，機(jī)動車排放的尾氣是pm2.5的主要來源，因此治理pm2.5首先必須從治理機(jī)動車尾氣開始。

二、技術(shù)內(nèi)容

在現(xiàn)有的汽車尾氣治理中，對汽車尾氣中有害氣體co、hc、nox、pm2.5的控制主要有兩種方法，一是機(jī)外凈化，即在尾氣出口處加設(shè)帶有催化劑的過濾器，將尾氣中的co、hc、nox、pm2.5污染物轉(zhuǎn)化成低害物質(zhì)；另一種是機(jī)內(nèi)凈化，即直接在燃油中加入添加劑，促進(jìn)燃油充分燃燒，減少co、hc、nox、pm2.5等有害氣體的生成，后一辦法是當(dāng)前普遍采用的較好辦法，但現(xiàn)有的燃油添加劑有的效果欠佳，作用不能持久，有的成本較高。

三、技術(shù)性能

lywsq汽車尾氣pm2.5治理劑，是一種燃油高含氧量化合物，當(dāng)燃油中添加lywsq汽車尾氣pm2.5治理劑后，可使燃油中的含氧量提高，形成燃油自供氧體系，常溫下燃油中的活性氧能穩(wěn)定的存放在燃油中，當(dāng)lywsq汽車尾氣pm2.5治理劑與燃油混合后，噴射到發(fā)動機(jī)氣缸時，燃油中的油分子與活性氧會自燃分開，lywsq汽車尾氣pm2.5治理劑含氧活性是空氣中含氧活性的幾倍，能夠明顯改善燃油的燃燒條件，促進(jìn)燃油完全燃燒，提高發(fā)動機(jī)功率。節(jié)省燃油，減少尾氣中co、hc、nox、pm2.5的排放。

四、治理效果

汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的目的在于提供一種能促進(jìn)燃油在汽車燃燒室內(nèi)充分燃燒，降低co、hc、nox、pm2.5的排放，能有效清除積碳的燃油添加劑。汽車尾氣pm2.5治理劑具有能促進(jìn)燃油在汽車燃燒室內(nèi)充分燃燒，降低co、hc、nox、pm2.5的排放，能有效清除積碳等優(yōu)點，使尾氣排放完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。國家規(guī)定的汽油的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)（汽油）；小車：co含量4.5％，hc含量1200ppm以下；大車：co含量5％，hc含量2000ppm以下，使用汽車尾氣凈化pm2.5治理劑后，經(jīng)檢測，小車排放的尾氣中co含量1.5％～3.7％，hc含量230～960ppm；大車尾氣中的co含量1.6％～4.3％，hc含量320～1540ppm。依據(jù)gb14761-1999《汽車排放污染物限值及測試方法》和gb/t18927-2001《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗方法》以及gb17691/2001《車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物限值及測量方法》，在相同條件下，用工況法測定0#柴油及添加劑柴油的排放，co降低15～43％，hc降低16～41％，nox降低5-13％，煙度降低17～38％。以上數(shù)據(jù)說明：汽車尾氣凈化pm2.5治理劑能促進(jìn)燃油在汽車燃燒室內(nèi)充分燃燒，降低co、hc、nox、pm2.5的排放，能有效清除積碳，節(jié)約燃油，提升動力，降低尾氣中pm2.5的排放。

五、什么是lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是一種集清凈、分散、抗氧、防銹等多種功能為一體的復(fù)合lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑。該產(chǎn)品不僅解決了汽車發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)、噴油 嘴和進(jìn)氣閥積碳問題，而且能有效抑制燃油系統(tǒng)內(nèi)部生成沉積物，迅速清除燃油系統(tǒng)已經(jīng)生成的沉積物，從而保證了發(fā)動機(jī)性能的正常發(fā)揮，延長了燃油系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期。lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑性能與國外汽車尾氣凈化產(chǎn)品相比，汽車尾氣凈化性更好，功能更全面。

六、汽車燃油系統(tǒng)的沉積物主要是什么？如何形成的？

汽車燃油系統(tǒng)沉積物主要是膠質(zhì)、粉塵、銹渣和積碳。

1、 燃油本身存在的膠質(zhì)和在生產(chǎn)、運輸、儲存、使用過程中混入的粉塵和銹渣；烯烴（特別是二烯烴）發(fā)生氧化、縮合反應(yīng)形成的膠質(zhì)，沉積后吸附空氣中的粉塵和發(fā)動機(jī)磨損的銹渣；

3、 燃油燃燒不充分或高溫裂解產(chǎn)生積碳

七、沉積物存在什么位置？

汽油車的沉積物產(chǎn)生于油量孔、空氣量孔、怠速孔附近、針閥、孔表面、燃燒室、火花塞、進(jìn)氣閥、活塞環(huán)等；

柴油車的沉積物產(chǎn)生于噴油器、噴油閥、燃燒室、進(jìn)氣閥、活塞環(huán)等。

八、沉積物的存在產(chǎn)生哪些影響？

沉積物的存在均導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，加速性變差，油耗增加，hc、co、nox排放增加，煙度增加；燃燒室沉積物導(dǎo)致局部過熱、預(yù)燃、爆震，使燃燒效果變差，尾氣污染物增加。

九、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的組成是什么？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是含有核心汽車尾氣凈化及輔助功能添加劑的全組成配方，它包括：

·聚合物分散劑配伍組合

·納米微爆組分

·抗氧、抗腐蝕、防銹添加劑

·減磨保護(hù)劑

·溶劑油等

粘度和傾點的控制足以保證在各種溫度情況下易于使用本品。溶劑的篩選更有利于產(chǎn)品和汽油迅速相溶。

十、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑可以產(chǎn)生什么樣的使用效果？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑可以有效抑制燃油系統(tǒng)沉積物的形成，暢通油路，改善潤滑，維持發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，減少汽車維護(hù)保養(yǎng)費用，降低油耗，改善尾氣排放，真正滿足現(xiàn)代發(fā)動機(jī)對燃油經(jīng)濟(jì)性及減少尾氣排放的雙重需求。

對發(fā)動機(jī)可有以下效果：

·可維持汽油發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的清潔。

·在汽車發(fā)動機(jī)和噴油系統(tǒng)、吸入閥、噴嘴、進(jìn)氣閥處起到清洗和分散作用。通過保持燃油系統(tǒng)的清潔和阻止積垢形成，可保持精確的噴油量及良好的噴射性能。pfi檢測噴嘴阻塞率低于3％。

·在發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦表面形成潤滑膜，改善工作條件，降低能耗、防止沉積物沉積。

·可維持發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性能，不影響汽油辛烷值，并保持尾氣排放接近設(shè)計水平。進(jìn)氣閥沉積物檢測（isd）可清除積碳70％以上。

·由于納米水顆粒的微爆作用，既清除積碳，又防止燃燒室內(nèi)表面的積碳的生成，起到隨時養(yǎng)護(hù)的作用；同時使燃油燃燒更充分，降低尾氣排放。可節(jié)能5％以上，降低尾氣排放40％。

十一、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是如何發(fā)揮功效的？

1、 lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑可以吸收燃料中活潑自由基，防止活潑烯烴等自聚合生成膠質(zhì)；

2、 獨特的大分子有機(jī)物在發(fā)動機(jī)油路的金屬表面形成一層分子保護(hù)膜，防止沉積物在金屬表面聚集，起到保持清潔并潤滑的作用；

3、 將已形成的沉積物的微小顆粒包圍起來，形成油溶性膠束，分散到油中，隨油燃燒，達(dá)到清洗的目的；

4、 采用lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑，獨特的大分子有機(jī)化合物可將燃油中的有害游離水包溶起來，形成納米級“油包水”小顆粒。在燃燒時，納米級小水滴在燃燒瞬間產(chǎn)生微爆，炸碎燃油霧滴使燃燒霧化得到充分改善，從而穩(wěn)定了火焰的傳播速度，使燃燒更加完全。

十二、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的添加比例如何？

根據(jù)所要求的效果決定添加濃度。燃油的組成，燃油市場情況及各地汽車狀況也是需加以考慮的因素。建議添加濃度在200—250ppm使燃油具備保潔功能，濃度增加至400—500ppm即可表現(xiàn)出很強(qiáng)的清洗功能。

十三、與國內(nèi)外汽車尾氣凈化產(chǎn)品的比較，lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的優(yōu)勢是什么？

1、技術(shù)方面：

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑產(chǎn)品是由中國石化等多名技術(shù)專家潛心研制開發(fā)，采用了先進(jìn)的復(fù)配技術(shù)與微爆原理相結(jié)合，功能全面，具有國際先進(jìn)水平，屬國首創(chuàng)，獨家生產(chǎn)。在眾多專家的參與下，該產(chǎn)品的生產(chǎn)控制嚴(yán)格，生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定。

2、經(jīng)濟(jì)性方面：

由于優(yōu)選配方和原材料，lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的推薦添加比例為1:1000，使用lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的成本與其它汽車尾氣凈化產(chǎn)品相比，費用可降低一倍左右。

十四、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑對燃油理化性質(zhì)有什么影響？

在多種燃油中加入不同的濃度進(jìn)行檢測，對燃油品質(zhì)沒有任何不良影響。

十五、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑對車輛是否有副作用？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑對發(fā)動機(jī)及燃油系統(tǒng)的材料完全適應(yīng)，無任何副作用。

十六、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是否會對車輛產(chǎn)生腐蝕？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑中含有將汽、柴油中游離水包溶成份，減少了這些水的危害；同時，lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑中含有抗腐蝕、防銹添加劑，將對油路系統(tǒng)的腐蝕減小到最小程度。采用astm665方法（gb11143）評價，顯示本產(chǎn)品防腐性能優(yōu)良。

十七、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是否適于配合三元催化器使用？

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑是一種全新的、復(fù)合型高效lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑，它能清除積碳，降低尾氣。lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑不含任何人為添加的金屬離子，lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑本身及其燃燒后的產(chǎn)物不含任何對三元催化器有害的物質(zhì)，同時通過減少發(fā)動機(jī)尾氣排放降低三元催化器的工作復(fù)負(fù)荷，延長三元催化器的使用壽命。

十八、lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的使用范圍

lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑的使用范圍非常廣泛，包括轎車、貨車、公共汽車、摩托車等，以及燃油鍋爐，發(fā)動機(jī)等設(shè)備均可應(yīng)用。油庫、加油站等應(yīng)用可以提高燃油品質(zhì)。

十九、使用中應(yīng)注意哪些問題？

·lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑不屬易燃易爆品，避免長時間強(qiáng)光照射，請置于陰涼干燥處密閉保存，貯存溫度低于45℃。

·lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑無毒，但直接接觸對皮膚有輕微刺激作用，若不慎濺入眼中，請立即用大量清水清洗，必要時請就醫(yī)。

·勿吞食，遠(yuǎn)離兒童放置。

二十、特殊說明

·lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑外觀以實物為準(zhǔn)。

·lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑對車內(nèi)橡膠無溶脹作用。

二十一、使用建議

·lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑治理汽車尾氣凈功效強(qiáng)勁，建議在首次使用加入本產(chǎn)品的燃油1箱后，或出現(xiàn)供油不暢、加速無力等情況時，請更換燃油濾芯或清洗噴油系統(tǒng)，以便更好享受lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑給您帶來的油耗經(jīng)濟(jì)性和充沛動力的樂趣。

·使用lywsq汽車尾氣凈化pm2.5治理劑后，發(fā)動機(jī)怠速可能會有所提高，建議調(diào)回原廠標(biāo)準(zhǔn)怠速或更低，以怠速平穩(wěn)為判據(jù)，提高節(jié)油率。