手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
田經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
田經(jīng)理 (先生)
濟(jì)寧四通16噸汽車吊 山東小吊車價(jià)格
福田底盤16噸汽車吊參數(shù)
底盤型號(hào) stsq16b
發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 國四
最大起重量 16000kg
吊臂 7.5米*5節(jié)u型吊臂,自動(dòng)回繩
最大起升高度 33米
選用底盤 北汽福田·時(shí)代中馳z12
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) yz4db2-40(揚(yáng)柴4105機(jī))
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 90kw
輪胎型號(hào) 900-20
支腿跨距 5.1*5.0米(橫向*縱向)
外形尺寸 10.62*2.44*3.35米
電機(jī)功率 15kw
行駛速度 ≤85km/h
小型吊車的鋼絲繩的彎曲和疲勞
小型吊車的鋼絲繩無數(shù)次地彎曲、重復(fù)繞過滑輪或卷筒時(shí),使鋼絲產(chǎn)生疲勞、韌性下降,最終導(dǎo)致斷絲。疲勞斷絲一般出現(xiàn)在股的彎曲程度最厲害一側(cè)的外層鋼絲上,通常情況下疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。
拉伸、扭曲和振動(dòng)引起的疲勞
起重機(jī)捆扎鋼絲繩在起動(dòng)和制動(dòng)的始末、承受載荷的前后,其變化的拉伸應(yīng)力會(huì)引起金屬疲勞,此外鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動(dòng)也是產(chǎn)生疲勞的原因。疲勞損傷的原理是在變應(yīng)力的作用下細(xì)鋼絲表面由于各種滑移形成初始裂紋,裂紋尖端在切應(yīng)力的作用下反復(fù)產(chǎn)生塑性變形并擴(kuò)展直至斷裂。疲勞引起的斷絲斷口一般平齊,多半出現(xiàn)在表層鋼絲上,很有規(guī)律。
防止疲勞損傷的主要途徑:一是在條件許可的情況下盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大;二是在安 排滑輪布局時(shí)盡量避免使鋼絲繩反向彎曲,試驗(yàn)表明反向彎曲的破壞約為同向彎曲的2倍;三是盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩,如ws、tx型等線接觸鋼絲繩。
公司簡介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè),公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長溝四通工業(yè)園,占地面積26萬平方米。公司創(chuàng)立于2003年,注冊資金2000萬元,現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬元,員工1000人,其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得iso:9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》,被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。
聯(lián)系方式
田經(jīng)理: 13455596351
劉經(jīng)理: 15953726333
qq: 2595405681
地址: 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)四通工業(yè)園
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):滄州
主營產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):衡水
主營產(chǎn)品:河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū):武漢
主營產(chǎn)品:武昌公司注冊,武昌注冊公司,武昌代理記賬