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5噸自制底盤小型吊車山東四通小吊車 售后無憂

5噸吊車參數(shù)  伸縮大架小吊車

型號 stsq5a

最大起升重量 5000kg

吊臂 4米*7節(jié)

最大起升高度 22m

發(fā)動機型號 全柴2105機

發(fā)動機功率 24kw

輪胎型號 700-16

支腿跨距 3.5*4（橫向*縱向）

外形尺寸 5.90*1.75*2.30m

軸距         1.6米

電機功率 11kw

行駛速度 ≤45km/h

小吊車的維護和保養(yǎng)方法

小型吊車等在使用了一段時期后，往往會出現(xiàn)操縱機構(gòu)靈敏度變差、工作機構(gòu)動作緩慢等現(xiàn)象。

1、現(xiàn)象

小型吊車發(fā)動機排氣、運轉(zhuǎn)、聲音全異常，啟動困難，加速緩慢；小型吊車液壓系統(tǒng)油液被污染，液壓小吊車液壓元件及管路、接頭的外部與內(nèi)部泄油均嚴重，液壓缸不能鎖緊而自動回縮；整機的各操縱手柄傳動鏈松動，操縱時阻滯、費力。

2、原因

主要是長時間的超負荷工作及在不符合要求的環(huán)境中作業(yè)；日常保養(yǎng)不及時，大、中、小修達不到標準要求。

3、措施

(1)嚴格管理并不斷地提高操作人員的技術(shù)素  質(zhì)，保證能正確地使用工程機械。

(2)加強設(shè)備的日常保養(yǎng)和檢查，提高設(shè)備的完好率。

(3)提高維修人員的技術(shù)水平和責(zé)任心，確保大、中、小修的質(zhì)量。適當增加專用的維修設(shè)備、工具、儀器和技術(shù)資料。

(4)對機械進行調(diào)整和修理

4.調(diào)整和修理方法

(1)小型吊車發(fā)動機油門的調(diào)整

例如，配裝在汽車小型吊車上的柴油機，經(jīng)過長期使用后，有時在上車上操縱其油門時會出現(xiàn)增速遲緩，達不到最高轉(zhuǎn)速和最大功率的情況。此時需檢查、調(diào)整上車腳踏油門的整個傳動鏈。該工作需兩個人，一人在上車操縱油門踏板，另一人在噴油泵處觀察其調(diào)速桿的運動情況。使用多年的小型吊車，上車駕駛室中的操作人員雖然已經(jīng)把油門踏板踩到極限位置，但實際上柴油機噴油泵的調(diào)速桿有時還不能到達極限位置。因為調(diào)速桿在整機中的位置處于操作人員不容易觀察到的部位，其空行程往往被忽視，因此應(yīng)多觀察一會，多試幾次。造成這種情況的原因，一是柴油機油門的傳動系統(tǒng)尺寸鏈變化，其中間的空行程積累過大所致；二是有些傳動裝置上的緊固件如緊定螺釘松動造成。此時應(yīng)按小吊車油門傳動尺寸鏈逐步去檢查，當上車油門踏到底時，調(diào)速桿也必須到達極限。小吊車油門傳動鏈上的空程應(yīng)按要求留取，應(yīng)根據(jù)每臺設(shè)備具體情況進行緊固和調(diào)整。

(2)小型吊車齒輪泵的修理

小吊車齒輪泵磨損，主要是泵殼內(nèi)表面、齒頂和齒厚的磨損。修理方法是：在泵殼內(nèi)表面磨損處刷鍍一層金屬涂液，使其恢復(fù)原來的尺寸；對齒輪可對其齒頂和齒厚處進行電鍍，恢復(fù)齒厚和齒頂?shù)某叽纾惠S套一般是只換不修，且更換新軸套時必須注意其軸向長度，不要留有空間�？蓪�幾個同型號用過的齒輪泵進行精確測量，然后選用磨損比較輕的齒輪和泵體進行重新組合配裝，并在試驗臺上做試驗。

(3)小吊車柱塞泵的修理

小型吊車柱塞泵磨損主要是柱塞表面和轉(zhuǎn)子與柱塞相配合的孔。修理方法：按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表面粗糙度都要符合有關(guān)的技術(shù)要求；裝配前，可對新柱塞與配合孔研磨一下。另外，也可在用過的幾個同型號柱塞泵中選用磨損程度較輕的柱塞和轉(zhuǎn)子柱塞孔進行重新組合配裝。一般說來，舊柱塞與孔的配合間隙不應(yīng)超過35μm，當磨損量達到45μm時應(yīng)報廢。

(4)小吊車操縱閥的修理

應(yīng)按照所測得的磨損閥桿孔的尺寸重新配制新閥桿，新閥桿的材質(zhì)、熱處理工藝、各部尺寸與表面粗糙度等都要保證符合有關(guān)的技術(shù)要求；小吊車裝配前最好將新閥桿與閥片上的閥桿孔研磨一下，(最好能車制一個用來研磨的工藝芯軸)，若條件不具備也可用新閥桿研磨一下同時，還要對小型吊車操縱閥定位彈簧及壓力調(diào)整裝置中的各回位彈簧的彈力進行檢測，看其是否符合要求。還可根據(jù)每種閥片上閥桿孔磨損的程度來決定修理的方法，若有多臺同型號的舊閥，可在幾臺之間進行檢測和調(diào)配。修后的閥應(yīng)在試驗臺上進行試驗，也可將閥平放，在上面的兩個孔中加滿煤油，用秒表測量其油液泄漏的速度，以判斷閥的密封程度。

(5)小型吊車液壓缸的修理

小吊車液壓缸內(nèi)泄和外漏的原因：一是活塞桿(或柱塞)表面磨損嚴重或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。二是導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損，因?qū)�向套價低，一般都是進行更換。三是液壓缸缸體本身磨損嚴重或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進行修復(fù)。四是活塞上密封膠圈磨損，此時更換即可。內(nèi)泄和外漏都會使液壓缸自動回縮，對裝在車上的液壓缸有3種檢查方法：一是用百分表，將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上，表針抵在缸筒的端面上，觀察表針在發(fā)動機熄火15min(包括下面兩種方法)前后的變化值即是液壓缸的回縮量；二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片，測量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量，也即是液壓缸的回縮量；三是用一個可松開和鎖緊的橡膠板鎖緊在活塞桿上，測量方法與用紙片的測量方法相同。上述檢測方法也是判斷液壓缸是否內(nèi)泄及其程度的方法。根據(jù)所測液壓缸的回縮量，可以較精確地推算出活塞上密封件的磨損程度和設(shè)備的使用時間，若使用的時間很短，則可斷定其密封是由于裝配方法不當損壞的；這對于糾正錯誤的裝配方法和判斷液壓缸內(nèi)泄程度是非常有用的。

(6)小吊車清洗液壓系統(tǒng)，過濾液壓油

小型吊車液壓油污染是工程機械出現(xiàn)故障的主要因素  ，約占80％的比重。因此，必須對液壓油進行定期檢查，條件簡陋時可用120目的過濾網(wǎng)進行過濾；同時要定期對油箱和整個液壓系統(tǒng)進行清洗，或者定期換油。

(7)對小吊車各操作、控制裝置的調(diào)整和修理

小型吊車操作、控制裝置包括各種手柄、按鈕、油門踏板等，對于易松動的各處手柄要經(jīng)常進行檢查，看其有害的大小，重新調(diào)整或緊固其鎖緊裝置；磨損嚴重的零部件可以焊補或換件；對于電氣類的開關(guān)或按鈕，可調(diào)整觸點的接觸狀態(tài)或換新件。

公司簡介

濟寧四通工程機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟寧市任城區(qū)長溝四通工業(yè)園，占地面積26萬平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊資金2000萬元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認證及國家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機《特種設(shè)備制造許可證》，被濟寧市科技局認定為"濟寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

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