手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
田經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
田經(jīng)理 (先生)
12噸吊車 結(jié)實(shí)耐用 質(zhì)量可靠廠家直銷
凱馬底盤12噸汽車吊參數(shù)
底盤型號(hào) stsq12c（后移位大架）
發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)四
最大起重量 12000kg
吊臂 7米*5節(jié)u型吊臂，自動(dòng)回繩
最大起升高度 31米
選用底盤 凱馬汽車
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) yn38crd2(云內(nèi)4102)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 85kw
輪胎型號(hào) 825-20
外形尺寸 10.09*2.40*3.25米
電機(jī)功率 15kw
行駛速度 ≤88km/h
吊車工作時(shí)遇到吊臂自動(dòng)縮回時(shí)應(yīng)如何冷靜處理，將吊臂伸出并負(fù)重，使操作閥處于中位，松開平衡閥至b口曲管接頭，排除余油后，至不再有油流出。觀察吊臂，仍然繼續(xù)回縮，而平衡閥無(wú)油繼續(xù)排出，說(shuō)明平衡閥關(guān)閉嚴(yán)密，判斷故障仍在液壓缸內(nèi)。
再次拆卸吊臂伸縮缸時(shí)，拉開活塞桿，查看密封圈仍然完好無(wú)損。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)油缸有一處斷裂，這樣就造成了伸縮缸有桿腔和無(wú)桿腔連通，油路同時(shí)也竄通，原理同密封失效一樣，所以在吊臂負(fù)荷重力作用下，無(wú)桿腔的壓力油經(jīng)斷裂處流回油箱，造成了吊臂自動(dòng)縮回。將裂紋處焊接牢固后，故障就得以消除。
對(duì)于吊臂自動(dòng)縮回的故障，在排除平衡閥的原因后，如果密封看不出任何問(wèn)題的情況，可用下面的方法進(jìn)行簡(jiǎn)單判斷，也十分準(zhǔn)確。
可將伸縮缸活塞桿抽出，之后將通至有桿腔的兩油口用浸過(guò)液壓油的紙貼上，密封。再將通至無(wú)桿腔的另一個(gè)油路的兩個(gè)油口，其中之一用橡膠等堵住，之后再另一個(gè)油口處通入壓縮氣體，這樣如果存在結(jié)構(gòu)件上的缺陷而導(dǎo)致泄露，即便輕微的泄漏時(shí)，有桿腔兩油口處的紙將被氣體吹開
公司簡(jiǎn)介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝四通工業(yè)園，占地面積26萬(wàn)平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬(wàn)元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。
聯(lián)系方式
田經(jīng)理： 13455596351
田經(jīng)理： 15953726333
qq: 2595405681
地址： 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)四通工業(yè)園
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無(wú)購(gòu)買記錄 | |||
地區(qū)：滄州
主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：衡水
主營(yíng)產(chǎn)品：河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū)：武漢
主營(yíng)產(chǎn)品：武昌公司注冊(cè),武昌注冊(cè)公司,武昌代理記賬
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