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對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)檢測(cè)時(shí)支座更換施工注意事項(xiàng)

   一、對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由t梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安  放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。

   二、由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。

   三、嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

橋梁支座是否要更換?

   橋梁的支座是否需要更換要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定�，F(xiàn)在的橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)，通常都考慮的以后支座的更換情況。這主要是基于兩點(diǎn)：首先橋梁的長期運(yùn)營，不管是盆式支座還是板式支座，前者存在銹蝕老化、后者存在剪切變形、老化現(xiàn)象；其次，車流量及載重量隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還會(huì)大幅增加，對(duì)支座亦會(huì)造成疲勞損傷。

   但涉及到具體橋梁而言，是否需要更換支座，需要由專業(yè)的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)首先進(jìn)行檢測(cè)判定，根據(jù)其實(shí)際情況而定。且更換支座的施工單位需要具備特殊建筑資質(zhì)。

   目前而言，國內(nèi)在80年代及以前修建的大型橋梁若仍在服役，由于時(shí)間較長，荷載大幅增加，多數(shù)都更換了橋梁支座。如何更換老橋梁板支座

采用液壓測(cè)力千斤頂，計(jì)算機(jī)控制整垮同時(shí)頂升更換法。簡(jiǎn)單步驟如下，如有問題可向我公司咨詢：1，施工準(zhǔn)備，安  裝頂升支撐。2，頂升系統(tǒng)安  裝，同步頂升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3，封鎖交通。4，頂升階段監(jiān)測(cè)：進(jìn)行橋體稱重，確認(rèn)各頂升支點(diǎn)反力。分級(jí)頂升直施工所需高度。5.更換：拆下舊支座，安  裝新支座。6，對(duì)新安  裝支座進(jìn)行安  裝質(zhì)量檢驗(yàn)。7，拆卸施工設(shè)備。