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優(yōu)質(zhì)高鐵專用復(fù)合型墜陀批發(fā)，并可保證互換性，提高河道護(hù)坡模具的使用壽命，進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)管理方面的改革 墜陀模具，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)�；�生產(chǎn)，并帶動(dòng)墜托模具護(hù)坡模具商品市場(chǎng)的形成與發(fā)展�？梢哉f(shuō)沒(méi)有模具標(biāo)準(zhǔn)件的專業(yè)化和商品化，哪里有賣墜陀模具的，就沒(méi)有模具工業(yè)的現(xiàn)代化。高鐵專用復(fù)合型墜陀主要是應(yīng)用在高鐵上，據(jù)悉，鑄造行業(yè)既是耗能大戶，也是污染大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鑄造業(yè)年能耗占機(jī)械工業(yè)總耗能的百分之25～百分之30，排放污染物總量約為：粉 塵1000萬(wàn)噸，廢氣200億～400億立方米，廢砂2000萬(wàn)噸，廢渣600萬(wàn)噸，其單位產(chǎn)量能耗及污染物排放均大大超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家水平，其中三廢排放量更是發(fā)達(dá)國(guó)家的10倍左右。因此，高鐵專用復(fù)合型墜陀鑄造業(yè)的節(jié)能降耗可謂任重道遠(yuǎn)。要在鑄造生產(chǎn)全流程推進(jìn)節(jié)能降耗和減排治污，大力推進(jìn)低能耗、低污染的綠色鑄造，發(fā)展資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的鑄造產(chǎn)業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)復(fù)合型墜砣，是鐵路電氣化接觸網(wǎng)重要部件，有效的調(diào)整承力索或接觸線的補(bǔ)償張力，我公司多款型號(hào)復(fù)合型墜砣克服了傳統(tǒng)鐵墜砣和水泥墜砣的缺點(diǎn)，已應(yīng)用于各大型鐵道新建或改造項(xiàng)目中，并受到一致好評(píng)。