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優(yōu)質6a02鋁板 鋁合金抗拉強度 優(yōu)質6a02鋁板 鋁合金抗拉強度

6xxx鋁合金簡介：
6xxx系列鋁合金代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素  ，故集中了4xxx系列和5xxx系列的優(yōu)點6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用�？墒褂眯院�，容易涂層，加工性好。

6xxx鋁合金牌號：6002、6003、6004、6005、6006、6007、6008、6009、6010、6011、6012、6013、6014、6015、6016、6017、6053、6060、6061、6063、6066、6070、6081、6082、6101、6103、6105、6106、6110、6111、6151、6162、6181、6201、6205、6206、6253、6261、6262、6301、6351、6463、6763、6863、6951...

6xxx各種牌號的用途：
6005 擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
6010 薄板：汽車車身。
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063 建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料。
6070 重載焊接結構與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材。
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等。
6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用。
6201 高強度導材與線材。
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件。
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道。
6463 建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
6a02 飛機發(fā)動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件。

6xxx鋁合就介紹：
6xxx系合金的主要合金元素  是鎂與硅，并形成mg2si相。若含有一定量的錳與鉻，可以中和鐵的壞作用；有時還添加少量的銅或鋅，以提高合金的強度，而又不使其抗蝕性有明顯降低；導電材料中在少量的銅，以抵銷鈦及釩對導電性的不良影響；鋯或鈦能細化晶粒與控制再結晶組織；為了改善可切削發(fā)到有，可加入鉛與鉍。在mg2si中，mg/si比為1.73，但是在生產(chǎn)實踐中難以保持此比例。因此，大部分合金不是含有過剩量的鎂，就是硅含量過剩。當鎂含量過剩時，合金的抗蝕性好，但強度與成形性能較低；當硅含量過剩，合金的強度高，但成型性能及焊接性能較低，抗晶間腐蝕傾向稍好。

該系合金的組織相當簡單，主要組織組成物為mg2si，在熱處理狀態(tài)下，mg2si固溶于鋁中，使合金有人工時效硬化能力。如果合金含有相當?shù)你~與硅，則除了mg2si外，還可能形成cu2mg8si6al5 ，即至少有一部分mg2si為cu2mg8si6al5取代，后者有一定的自然時效能力。在無錳及鉻的該系合金中，鐵以feal3、feal6 、fe2al8、等形式存在。在含有錳與鉻時，鐵就與它們形成化合物。

6xxx該系合金中用得最廣的是鎂、硅含量低的，且通常不含錳、鉻等的合金，如6060及6063型合金，特別多用它們作擠壓材料。它們具有最佳的綜合性能與經(jīng)濟性，目前全球可擠壓的鋁材近五萬鐘，2003年的產(chǎn)量達5000kt。合金的最佳鐵含量0.15％-0.20％，鐵含量更低，晶粒粗大；更高，對材料的表面處理性能不利，降低表面亮度，甚至出現(xiàn)暗斑、條紋及其他表面缺陷。在陽極氧化時，mg2si的溶解往往比鋁的快，對氧化膜可呈灰鑄鐵色或近乎黑暗色。長時間時效及高溫時效氧化膜也會呈黑暗色。如果合金中的鐵含量較高，則硅的含量也應高一些，以便在形成相后，還有足夠的過剩硅，以保證合金有高的力學性能 。

6060及6063型合金的鎂、硅含量除形成強化相mg2si，還有一定量的過剩硅，即mg/si比小于1.73。設計這類合金的指導思想是：在力學性能方面，抗拉強度應達到230mpa左右，以滿足建筑結構的要求；合金的相結構簡單，有良好的工藝性能，通常簡單的風冷就可達到淬火目的；根據(jù)這些原則，研制開發(fā)的這類合金的成分，硅的過剩量越多，合金的強度越高。由于6060合金的成分范圍比6063合金的窄，鎂的含量低，可用更高的速度擠壓。

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