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唐小平()
供應(yīng)內(nèi)蒙古鋼襯聚氨酯復(fù)合短接
耐磨、彎曲半徑小,重量輕,彈性好,耐老化,可重復(fù)使用
內(nèi)襯聚氨酯與鋼管結(jié)合緊密,采用獨特的工藝,澆注的聚氨酯彈體同鋼管達(dá)到100%的結(jié)合,獨特的整體翻邊工藝,不會出現(xiàn)脫落、脫空和局部撕裂現(xiàn)象。
鋼襯聚氨酯耐磨管適用于粗顆粒、高壓、高速介質(zhì)的輸送,在此工礦條件下,聚氨酯的優(yōu)越性能將發(fā)揮到極致。在細(xì)顆粒(-200目占80%以上)、低壓(2.0mpa以下)、低流速(<1.8m/s=的軟性介質(zhì)中其優(yōu)越性能體現(xiàn)很小。
鋼襯碳納米聚氨酯耐磨管由引進(jìn)國外先進(jìn)的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠,加以先進(jìn)的離心澆鑄成型技術(shù)和碳納米硫化技術(shù),用鋼管作為承壓載體,在鋼管內(nèi)壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料,從而復(fù)合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。
鋼襯聚氨酯雙抗管特點
1、抗老化
將碳納米材料運用于聚氨酯是一項國際頂尖的商業(yè)技術(shù),通過一定的比例和復(fù)雜的工藝流程使得兩者優(yōu)劣互補,聚氨酯材料在50年內(nèi)老化率不超過0.26%。他不會像橡膠制品一樣在水中會發(fā)生溶脹現(xiàn)象而影響使用性能。
2、耐磨性、耐沖擊性最優(yōu)
由于內(nèi)聚氨酯有較好的彈性,當(dāng)受到介質(zhì)沖擊時,聚氨酯在外力作用下被迫壓縮,外力消失后,聚氨酯又恢復(fù)原狀,這種“以柔克剛”大大減輕了介質(zhì)對管道內(nèi)壁的直接強烈沖刷造成的磨損,其耐磨壽命是鋼管的幾十倍,不少行業(yè)專家將其譽為耐磨行業(yè)的“太極”。
3、防結(jié)垢
內(nèi)襯聚氨酯彈性體具有對稱的分子結(jié)構(gòu),對外成無極性狀態(tài),形不成垢層。且內(nèi)表面光滑,彈性好,不僅耐磨而且能阻止垢層的附著,因此具有較好的防垢緩垢性能。
4、運行阻力小
內(nèi)襯表面光滑且透明,內(nèi)壁的絕對粗糙度為0.082,可減少運行費用。
5、結(jié)合好
內(nèi)襯聚氨酯與鋼管結(jié)合緊密,采用獨特的工藝,澆注的聚氨酯彈體同鋼管達(dá)到100%的結(jié)合,獨特的整體翻邊工藝,不會出現(xiàn)脫落、脫空和局部撕裂現(xiàn)象。
6、重量輕,安裝方便
由于鋼襯聚氨酯雙抗管采用薄壁管,重量相對輕,安裝時其連接方法可采用:法蘭連接、柔性管接頭連接、焊接連接。
用途:
鋼襯聚氨酯耐磨管具有優(yōu)異的耐磨,耐酸,耐堿,耐輻射,耐水解老化,高彈性,抗機械沖擊性能,可廣泛用于電力,煤炭,礦山,建材,化工的呢過行業(yè)的輸送煤粉,灰渣,礦粉,鋁液,泥漿等削磨性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)
電力行業(yè):火力發(fā)電廠的除灰管道,灰渣管道,對于電廠淡水,海水,除灰及磨損性介質(zhì)輸送系統(tǒng)使用鋼襯聚氨酯復(fù)合管更能體現(xiàn)其優(yōu)越性
煤炭行業(yè):洗煤廠中介洗煤長距離輸煤管系統(tǒng),煤炭開采中的泥沙回填
礦山行業(yè):鐵礦礦漿,尾礦輸送系統(tǒng),礦山浮選系統(tǒng)閉式循環(huán)管道,水沙輸送
建材化工行業(yè):鋼鐵廠焦粒的輸送,水泥廠煤粉輸送,輸送腐蝕性酸堿,鹽及腐蝕性固體,液體管道,如石油,開采中管道輸送,排淤工程,城市供水系統(tǒng),鋁業(yè)輸送管,均有明顯效果。
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