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鑫盛牌鐵路內(nèi)燃扳手有兩大系統(tǒng)：普通鐵路專用扳手和高鐵專用扳手。產(chǎn)品主要采用進(jìn)口內(nèi)燃機作為動力，有日本小松，本田，三菱等內(nèi)燃發(fā)動機，為了降低成本也配置國產(chǎn)內(nèi)燃汽油和柴油機，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行配置要求，動力強，低排量，節(jié)油達(dá)到了環(huán)境保護(hù)的要求，生產(chǎn)的設(shè)備高中低檔滿足不同用途和不同質(zhì)量要求，價格也是根據(jù)質(zhì)量來進(jìn)行調(diào)整，軸承使用進(jìn)口自潤滑，延長了使用壽命，板頭采用合金鋼，堅固耐用，扭矩大，電動扳手采用進(jìn)口電機、高轉(zhuǎn)數(shù)軸承及全絕緣高級電纜。為什么我廠的鐵路扳手價格這么低，因為我們有高品質(zhì)生產(chǎn)設(shè)備減少了人工成本，其次就是工廠直接針對用戶，省去了中間環(huán)節(jié)，大大降低了成本，我們不光只注重質(zhì)量和價格，售后服務(wù)同樣很完善，讓您滿意無后顧之憂，有專業(yè)的維修團(tuán)隊，不論產(chǎn)品賣到哪里，有問題都會及時處理，最短的時間解決問題正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)品型號多在這里就不一一列舉了，詳情參見產(chǎn)品信息，或來電詳詢15040770124，12個小時全天恭候，正品現(xiàn)貨低價批發(fā)，祝您購物愉快，工作順利  nb-550型汽油內(nèi)燃扳手（小松）

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一、nb-550型汽油內(nèi)燃扳手（小松）介紹:

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二、詳細(xì)參數(shù)
引擎             

  類型：二沖程，強迫，冷風(fēng)，單杠。
                     功率：1.47kw
                     排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
                     燃油箱容量：1升
                     燃料混合比：25:1
                     轉(zhuǎn)數(shù)（空轉(zhuǎn)）:2700rpm±250
                     轉(zhuǎn)數(shù)（加載）：7120rpm
                     轉(zhuǎn)數(shù)（最大）：9880rpm
                     最大輸出：2.03 ps/6500  rpm
                     最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm
                     壓縮率：7.4:1
                     燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器  類型：膜片式

                   緊固扭矩范圍：550—1700n.m(406—1250 ft.1bs)
                    離合速度：1200rpm
重量    凈重：18kgs(39.601bs)
整體尺寸：650×280×380mm

三、nb-550型汽油內(nèi)燃扳手（小松）技術(shù)特點
1、本設(shè)備采用了多項新技術(shù)，整機體積小、重量輕。
2、采用小型汽油發(fā)動機為動力，輸出功率大，可靠性高，可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
3、操作簡單方便，并可實現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場應(yīng)用。
4、具備套筒頭離合和螺栓（母）自動頂出機構(gòu)，可實現(xiàn)發(fā)動機正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。
5、整機可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。

四、工作原理

發(fā)動機輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構(gòu)實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

五、使用方法

1. 檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)；檢查發(fā)動機（按發(fā)動機說明書）應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2. 將換檔手柄放置于0位（空檔），轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

3. 啟動發(fā)動機，進(jìn)行短時間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位（正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)）抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時，松開離合器手柄，離合器自動復(fù)位（即脫離狀態(tài)），套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5. 停止工作時，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動機。

六、維修保養(yǎng)

1. 錐齒輪減速換向機構(gòu)每工作48小時，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次；加力器每月檢查一次潤滑油。

2. 機器長時間不用時，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

應(yīng)廣大鐵路部門和各大礦山單位要求遼寧鑫盛鐵路器材有限公司會不斷的研發(fā)新型線路整修器材，更好的服務(wù)于合作單位，并且提供產(chǎn)品技術(shù)，會把產(chǎn)品資料寫的更詳細(xì)供參考，敬請關(guān)注新一代更新產(chǎn)品nb-550型汽油內(nèi)燃扳手（小松）產(chǎn)品銷全國14個省市，擁有專業(yè)的團(tuán)隊，包括研發(fā)部，生產(chǎn)部，技術(shù)部，銷售部，售后維修部，產(chǎn)品售出定期回訪，跟蹤產(chǎn)品動態(tài)，確保產(chǎn)品的安全高效使用，遼寧鑫盛鐵路器械有限公司愿與您攜手真誠合作