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科迎法hev/ev高壓接插件連同線束連接（注釋：hev為混合動(dòng)力汽車；ev為純電動(dòng)汽車）的動(dòng)力總成系統(tǒng),不僅是車輛驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵能源輸送線,影響車輛功能及性能,同時(shí),也是一個(gè)影響安 全性能的關(guān)鍵因素 ,會(huì)引起車輛拋錨、著火,甚至?xí)�產(chǎn)生電擊,從而車輛使用者的生命安 全。所以在插件的設(shè)計(jì)和選擇上務(wù)必要注意安 全、可靠。

高壓連接器互鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)用于新能源汽車上的高壓連接器。由帶有卡槽的插頭扳手、帶有導(dǎo)向槽的二次鎖和高壓互鎖微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成互鎖機(jī)構(gòu)。二次鎖的接觸柄設(shè)于高壓連接器插頭內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)部分上端設(shè)于高壓連接器插頭上表面,轉(zhuǎn)動(dòng)部分下端與接觸柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,導(dǎo)向槽位于轉(zhuǎn)動(dòng)部分上表面,在導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有定位凹槽,插頭扳手的卡槽上表面還設(shè)置有鎖緊凸起,二次鎖的轉(zhuǎn)動(dòng)部分經(jīng)旋轉(zhuǎn)插接在插頭扳手的卡槽內(nèi),且在插頭扳手的卡槽內(nèi)滑動(dòng),插頭扳手的鎖緊凸起與轉(zhuǎn)動(dòng)部分上表面的定位凹槽插接在一起時(shí),該互鎖機(jī)構(gòu)完全避免了高壓接插件開(kāi)斷過(guò)程中產(chǎn)生電弧的現(xiàn)象,延長(zhǎng)了互鎖機(jī)構(gòu)的使用壽命,有效防止了誤操作造成的觸電危險(xiǎn),確保維修安 全。

科迎法hvil高壓互鎖連接器設(shè)計(jì)具有互鎖功能,插件在接觸的過(guò)程中,先接通高壓,然后再接通hvil回路,在斷開(kāi)的過(guò)程中,先斷開(kāi)低壓,再斷開(kāi)高壓。

與此同時(shí)針對(duì)hvil連接器的絕緣耐壓、電流爬坡、溫升、防護(hù)等級(jí)、屏蔽層設(shè)計(jì)、防呆設(shè)計(jì)等工藝要求,通過(guò)相應(yīng)檢測(cè)工藝與設(shè)備反復(fù)進(jìn)行驗(yàn)證以確保設(shè)計(jì)的合理性與方案的可執(zhí)行性。