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新能源，新威爾，新未來。

動力電池包在實(shí)際接入負(fù)載的應(yīng)用中，放電波形是非線性(動態(tài)變化)的；建議在對電池包進(jìn)行測試與評估中，用采集到實(shí)際的數(shù)據(jù)波形做測試，作為評估電池功率特性、材料及bms系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法和依據(jù)。

 新威bts-8000系統(tǒng)集成了現(xiàn)代電力電子技術(shù)及高性能嵌入式系統(tǒng)，可用于不同領(lǐng)域的模擬測試，如：電動車電池包，電動工具電池，超級電容，啟動電池等功率型或能量型儲能系統(tǒng)。

工況模擬測試是針對ev-純電動、hev-混合動力、phev-插電式混合電動、er-evs增程式電動汽車、fcev-燃料電池汽車(fuel cell electric vehicle)等新能源儲能裝置（電池包、超級電容、燃料電池包）的一個(gè)路況模擬測試；作為電池檢測設(shè)備制造商，我們的目標(biāo)是提供一個(gè)支持靈活的模擬仿真測試平臺，支持cc，cv, cp, pulse,（cr），階梯（只設(shè)置遞增變量、脈沖），爬坡（斜率）等工作模式，實(shí)現(xiàn)快速的狀態(tài)切換，準(zhǔn)確的計(jì)算容量、能量，為了實(shí)現(xiàn)某些復(fù)雜的測試目標(biāo)，模擬測試系統(tǒng)需支持測試工況文件方式直接導(dǎo)入系統(tǒng)進(jìn)行。

bts-8000系列設(shè)備具有工況模擬功能，其具體功能如下：

功能特點(diǎn)：

a.可支持的參數(shù)模式：時(shí)間-電流、時(shí)間-功率；

b.可支持的工步模擬數(shù)據(jù)：擱置、充電、放電；

c.工況模式數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入，導(dǎo)入文件格式支持txt、excel(版本2003\2010)；

d.支持下載10萬組模擬測試數(shù)據(jù)(僅txt支持)；

e.雙色通道指示燈,充綠/放紅/停止完成滅/靜置黃；

f.通道可獨(dú)立控制,通道間互相耦合應(yīng)盡量小,應(yīng)符合通道控制精度的要求；

g.通訊方式基于tcp/ip協(xié)議，canbus通信接口，支持與bms通信，滿足module、pack檢測系統(tǒng)；(不支持)

h. 支持在模擬測試過程中，可觀察及測試電池在不同功率狀態(tài)下電池的溫升及溫度變化；(不支持)

i. sim文件格式支持txt、excel；

j.數(shù)據(jù)導(dǎo)出的格式支持三種：txt、excel、pdf； 

k.多個(gè)模擬工步可以起導(dǎo)入。

    我司產(chǎn)品現(xiàn)服務(wù)國內(nèi)外多家優(yōu)勢客戶。主要有：富士康、比亞迪、比克電池、國光、哈爾濱光宇、優(yōu)科能源、gp、tcl、邁科、atl、ut斯達(dá)康等；動力電池廠家：臺灣必翔、雷天動力電池、河南中航鋰電、合肥國軒、杭州萬向、杭州萬馬等；

科研機(jī)構(gòu)：清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、北京大學(xué)、武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué)、天津大學(xué)、廈門大學(xué)、華南師范大學(xué)等高等院�；瘜W(xué)及材料學(xué)院。

    我們供應(yīng)的每款產(chǎn)品都經(jīng)過完善、系統(tǒng)、科學(xué)的質(zhì)量檢驗(yàn)，通過了國家質(zhì)檢部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)，并取得認(rèn)證。獲得了mc、iso以及歐洲ce等安全認(rèn)證。業(yè)務(wù)遍及全國各地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷多個(gè)國家和地區(qū)。

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1安裝調(diào)試, 我方派工程師現(xiàn)場調(diào)試，并進(jìn)行免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)；

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