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瀏覽:180次[供應]CK5112單柱立車靜壓導軌調試方法
CK5112單柱立車靜壓導軌調試方法
  • 巨人重工機械有限公司
  • 信息編號:bh4113770195245
  • 更新時間:2015/3/11 16:17:49
  • 規(guī)格:CK5112
  • 數(shù)量:100000簡易
  • 價格:
  • 數(shù)控單柱立車,單柱立車,立車
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巨人重工機械有限公司

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數(shù)控單柱立車液體靜壓導軌是由許多油腔組成的,屬于超靜定系統(tǒng),因此,靜壓導軌要經(jīng)過認真的調試才能得到良好的效果。靜壓導軌的調試方法如下。(1)數(shù)控單柱立車浮起量c油膜厚度)調試①導軌浮起的條件:靜壓導軌的調整首先要建立純液體摩擦,使導軌能夠浮超來。從機床的液壓系統(tǒng)引入壓力油后,當滿足以下條件:σpi × a × cp=w式中  w-負載(n);pi -受負載后油腔的壓力(pa);a-單個油腔的面積(㎡);c,——承載面積系數(shù)。工作臺的臺面開始上浮。此時可在工作臺的四個角安百分表,調整節(jié)流閥,并利用百分表檢測、控制導軌各角端浮起量相等。②.開式靜壓導軌調試:調試開式靜壓導軌浮起量時一果壓力升到一定值后工作臺仍不浮起,應檢查節(jié)流器是否堵塞,以及由節(jié)流器到各油腔的管道是否有死彎及堵塞現(xiàn)象;或各油腔是否有大量漏油現(xiàn)象。③閉式靜壓導軌調試:調試閉式靜壓導軌浮起量時,應注意到由于主、副導軌各油腔差別很大,有的要上抬,有的要下拉而使工作臺產(chǎn)生受力不均勻的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象隨著壓力升高會變得越發(fā)嚴重。在初步調試時要觀察各個油腔的回油情況,尋找出工作不正常的地方。(2)數(shù)控單柱立車油膜剛度調試靜壓導軌調整油膜剛度是調試的關鍵階段,調試結果決定靜壓導軌工作性能的好壞。導軌一般都較長,在全長范圍內各段加工精度總有差異,而靜壓導軌又是多支點的超靜定系統(tǒng)。因此對于每一個油腔都要仔細認真地進行調整。調整時應注意以下幾點:①工作臺各點的浮起量應相等,并控制好最佳原始浮起塞a(油膜厚度);②各油腔均需建立起壓力,并應使各油腔中的壓力p.與進油壓力.p。之比接近于最佳值;③在工作臺全部行程范圍內,不得使有的油腔中的壓力為零或等于進油壓力p。 數(shù)控單柱立式車床型號ck5112a技術參數(shù):最大加工直徑:1250mm,最大工件高度:1000mm,最大工件重量:3.5t,工作臺直徑:1000mm,,工作臺轉速級數(shù):級16(ⅱ檔無級、無級),工作臺轉速范圍:6.3-200(6-200)r/min,工作臺最大扭矩17.5(18)k n •m,垂直刀架最大切削力:20(16)k n,垂直刀架水平行程:-20~700mm,垂直刀架垂直行程:650mm,垂直刀架進給量范圍:0.1~2000mm/min, 垂直刀架快速移動速度:10000mm/min,橫梁行程:650mm,刀桿截面:32*40mm,主電機功率:ac:22(dc:37)kw,電動刀臺:320*320mm,機床重量(約):8t ,數(shù)控系統(tǒng):siemens。

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泊頭巨人重工機械有限公司,座落于中國鑄造名城、中國鴨梨第一鄉(xiāng)、中國汽車模具之鄉(xiāng)——泊頭市工業(yè)開發(fā)區(qū)。公司利用人才引進機制,引進大專以上技術骨干36人,高級工程師12人,產(chǎn)品高級研發(fā)人員10人,售后服務人員20人。本廠占地百余畝,建筑面積3萬余平米,公司地理位置優(yōu)越,北依京津、東臨渤海(黃驊港)、西距石家莊、南至濟南僅200公里。京滬高速公路高速鐵路(在建),104國道分別從廠區(qū)兩側經(jīng)過,交通十分便...
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