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劉永()
普通會(huì)員
劉永 ()
滕州弘業(yè)重工便攜式大車四輪定位儀如何調(diào)整
一、外傾的調(diào)整分以下幾種:
1、減震器座。紅旗、奧迪100、200
2、“u”型擺臂(內(nèi)側(cè)、外側(cè)、偏心螺栓、槽型孔、不等厚連接桿)
3、兩顆螺絲結(jié)構(gòu):夏利、捷達(dá)、吉利、桑塔納、金杯面包、得利卡
4、下擺臂球頭槽型孔
5、前輪下擺臂帶偏心螺栓
6、后輪是通過軸和后橋聯(lián)接的
二、前輪前束的調(diào)整
1、橫拉桿在上方
(1)單螺母鎖緊:帕薩特
(2)雙螺母鎖緊:桑塔納、奧迪100、紅旗
2、橫拉桿在下方
3、前束橫拉桿不等長,向長的一側(cè)跑偏
4、左右兩側(cè)傳動(dòng)半軸粗細(xì)不一致,向粗的一面跑偏。
5、車身不等高,向車身低的一面跑偏。
6、軸距不等,向軸距短的一側(cè)跑偏
調(diào)車順序:
1、先調(diào)后輪,后調(diào)前輪(后輪前束影響推力角,影響方向盤是否正)
2、先調(diào)外傾角,后調(diào)前束(傾角變化后對前束影響很大,反之則很。
3、最后調(diào)主銷后傾角
調(diào)車法則:正外傾角對應(yīng)正前束;負(fù)外傾角對應(yīng)負(fù)前束。
注:上面的‘正’‘負(fù)’是相對而言的
跑偏控制原則:
1、對于轎車要求左右兩側(cè)外傾角相差小于15ˊ,對于皮卡車suv、面包車外傾角相差應(yīng)小于30ˊ
2. 軸距差小于10mm
3. 主銷后傾角相差小于1o
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):滄州
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主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):衡水
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