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　固定式液壓登車橋：是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，單人作業(yè)可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

　固定式液壓登車橋的特點(diǎn)：全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便、運(yùn)行可靠；

　　唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好；

　　采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能；

　　采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)；

　　高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形；

　　采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能 ；

　　兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；

　　設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安  全的支撐桿。

　　[1]液壓登車橋可分為固定式液壓登車橋和移動(dòng)式液壓登車橋。

　移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　·臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

　　·可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

　　·采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。