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趙傳(先生)
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趙傳 (先生)
jd-2.5調(diào)度絞車
用于礦井井底車場,中間巷道,采區(qū)運(yùn)輸巷調(diào)度編組的空車和重車,也可用于上下山,掘進(jìn)頭調(diào)度單個礦車。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，礦山資源的開采也是發(fā)展迅速，隨著開采的深度也在逐漸加大，開采的環(huán)境也變得越來越復(fù)雜，由陸地到海洋，有淺層開發(fā)到深層開采，使得對礦山機(jī)械的要求變得越來越高。使得原來的單一型設(shè)備向著更精密，更先進(jìn)的方向發(fā)展。華宏工礦順應(yīng)趨勢，走向更高端領(lǐng)域，努力打造創(chuàng)新型企業(yè)。
jd系列調(diào)度絞車組成是由電動機(jī)、卷筒裝置、剎車裝置、深度指示器、底座、護(hù)罩等部分組成。jd-2.5調(diào)度絞車主要用于煤礦井下和其他礦山在傾角度小于30度的巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作，也可用于回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。
為方便客戶的購買與咨詢，公司在山西陽泉，陜西榆林，貴州貴陽，四川成都，安 徽合肥，甘肅蘭州，寧夏銀川，內(nèi)蒙古，廣西，西藏，黑龍江，遼寧，湖北等地區(qū)設(shè)立銷售及服務(wù)站點(diǎn)，計劃在未來幾年，基本實現(xiàn)全面覆蓋。
產(chǎn)品特點(diǎn)：絞車采用行星齒輪傳動型式.是在原老jd-40調(diào)度絞車基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計的新型調(diào)度絞車。絞車系采用ngw兩級行星齒輪減速型式。兩級輪系卷筒體腔內(nèi)，右端低速軸采用滑動軸承形式，兩級輪系均裝在卷筒內(nèi)，絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動處均采用滾動軸承。
絞車傳動系統(tǒng)組成部分：電動機(jī)齒輪，內(nèi)齒輪，連軸齒輪，連軸齒輪，行星齒輪，大內(nèi)齒輪
絞車上有兩套結(jié)構(gòu)相同的剎車裝置：一套裝在電動機(jī)一側(cè)卷筒剎車盤上，用以控制卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。另一套裝在卷筒右側(cè)制動輪上，具有離合器作用。
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型號 |
jd-2.5 |
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外層鋼絲繩最大靜張力 |
25kn |
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容 繩 量 |
400-600米 |
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總傳動比 |
42.24 |
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鋼絲繩破斷拉力總和 |
199.5kn |
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卷筒直徑 |
620 mm |
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電動機(jī)型號 |
ybj40-4 |
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外層鋼絲繩最大繩速 |
1.45m/s |
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鋼絲繩直徑 |
20mm |
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功率 |
40kw |
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轉(zhuǎn)速 |
1480r/min |
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電壓 |
380/660v |
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外型尺寸 |
1900*2350*1370 mm |
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礦用磁力起動器 |
qbz-120n |
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絞車質(zhì)量 |
2800kg |
易損件圖號：jd40a-16軸瓦，jd40a-20右行星輪，jd40a-26中心齒輪，jd40a-29中心齒輪，jd40a-30左行星輪，jd40a-32電機(jī)齒輪
石棉帶磨損的厚度大于2毫米時，應(yīng)立即更換新石棉帶，并用新鉚釘鉚接。軸承、絞車所有的軸承，均按絞車的使用年限計算選用的，在正確裝配和合理使用的條件下，僅需在大修時視情況拆換軸承。滾筒、制動輪、彈簧擋圈、銷軸、緊固件及聯(lián)接件等如發(fā)現(xiàn)有過度磨損等缺陷，應(yīng)立即更換。
地址：鄒城市開發(fā)區(qū)工業(yè)園
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：衡水
主營產(chǎn)品：河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū)：武漢
主營產(chǎn)品：武昌公司注冊,武昌注冊公司,武昌代理記賬
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號