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p60耙斗機(jī)尾輪

尾輪是懸掛在固定楔套環(huán)上，用以引導(dǎo)耙斗的返回迎頭，主要由側(cè)板、耐磨繩輪、吊鉤、芯軸和軸承所組成。

導(dǎo)向輪：安  裝在耙斗機(jī)的后部，用以導(dǎo)向、改變鋼絲繩的方向。由側(cè)板，滑輪、心軸、滾動(dòng)軸承組成的。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，礦山資源的開采也是發(fā)展迅速，隨著開采的深度也在逐漸加大，開采的環(huán)境也變得越來(lái)越復(fù)雜，由陸地到海洋，有淺層開發(fā)到深層開采，使得對(duì)礦山機(jī)械的要求變得越來(lái)越高。使得原來(lái)的單一型設(shè)備向著更精密，更先進(jìn)的方向發(fā)展。華宏工礦順應(yīng)趨勢(shì)，走向更高端領(lǐng)域，努力打造創(chuàng)新型企業(yè)。

尾輪介紹： 尾輪是配合耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行控制耙裝機(jī)耙斗的行進(jìn)方向.

根據(jù)拉力不同，耙斗機(jī)尾輪分為一下幾種8t尾輪

耙裝機(jī)尾輪再由于工作量大,經(jīng)常摩擦,是尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。

尾輪結(jié)構(gòu)： 

尾輪由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安  裝有搖把，另一端通過(guò)調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過(guò)銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，ｕ型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，ｕ型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內(nèi)的。

尾輪作用： 

耙斗裝巖機(jī)帶有氣動(dòng)推車缸，礦車裝滿后，可用風(fēng)動(dòng)推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短調(diào)車時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。 尾輪是掛在固定楔上，用以引導(dǎo)尾輪繩，使耙斗返回工作面。

廠址：鄒城市高新開發(fā)區(qū)工業(yè)園