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概述：

本系列泵為h-150滑閥式真空泵，是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體（應(yīng)使用氣鎮(zhèn)裝置）的真空抽氣設(shè)備只一。該泵的性能規(guī)范：幾何抽速為150l/s，極限壓力為1pa （7.5×-3托）。適用于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬、真空還原、真空蒸餾以及其它真空行業(yè)上，它可單獨(dú)使用，也可作為其它真空泵的前級(jí)泵使用，但不適合用于自一容器抽至另一容器做運(yùn)輸泵用，當(dāng)抽除含氧過(guò)高的、有爆炸性的、對(duì)黑色金屬有腐蝕性的、對(duì)真空油起化學(xué)反應(yīng)的、應(yīng)加附設(shè)裝置，有大量粉  塵時(shí)，請(qǐng)加裝過(guò)濾器，該型號(hào)泵是浙江锃光真空設(shè)備有限公司針對(duì)有色金屬冶煉、真空爐、真空鍍膜等行業(yè)開(kāi)發(fā)的，適用于抽氣量大、真空度高等場(chǎng)合使用。

泵型號(hào)的意義：

例：h-150

h—表示滑閥真空泵（為漢語(yǔ)拼音“hua”的第一個(gè)字母）。

150—表示幾何抽速為150l/s。

主要技術(shù)參數(shù)：

一、泵結(jié)構(gòu)與原理

本型泵主要由泵體、滑閥、偏心輪、軸、導(dǎo)軌體組件等組成：

工作原理圖

1、泵體 2、軸 3、偏心輪 4、滑閥 5、導(dǎo)軌 6、排氣閥

泵的工作原理：在泵體（1）中裝有滑閥（4），在滑閥內(nèi)裝有偏心輪（3），偏心輪通過(guò)泵缸外面的軸（2）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，軸的中心與泵缸中心重合的，滑閥的外圓在泵缸的內(nèi)表面進(jìn)行滑動(dòng)，滑閥上部在半圓形的導(dǎo)軌（5）中自由地上下滑動(dòng)及左右擺動(dòng)。因此泵缸被滑閥分為兩個(gè)室，如上圖所示，若軸按逆時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則上室逐漸擴(kuò)大，下室逐漸縮小，最后上室變?yōu)樽畲螅�下室變�(yōu)樽钚　?

另一方面，滑閥上部是中空的，在上室側(cè)開(kāi)有長(zhǎng)方孔，在上室擴(kuò)大期間，氣體就通過(guò)滑閥的中空部分，由長(zhǎng)方孔流入泵腔室內(nèi)。

當(dāng)滑閥轉(zhuǎn)向腔的上死點(diǎn)時(shí)，原來(lái)的下室消失了，上室代替了下室，在原來(lái)的上室位置上形成了新的上室。在下室被壓縮的最后階段，被壓縮的氣體頂開(kāi)排氣閥（6）排出泵外，如此循環(huán)不息就形成了泵的工作。

本型泵設(shè)有六組園盤形的排氣閥（6）（見(jiàn)第四頁(yè)結(jié)構(gòu)圖），排氣閥主要由彈簧和閥片等零件組成，當(dāng)泵腔內(nèi)的氣體和油從排氣閥排出時(shí)，經(jīng)過(guò)油箱（16）內(nèi)的油氣分離器組件（3）進(jìn)行油氣分離，氣體排至大氣，油經(jīng)過(guò)濾油器）14）過(guò)濾，再由油泵（21）吸入，強(qiáng)壓輸送至小油箱（15），然后供給軸承、滑閥、泵腔等零件潤(rùn)滑（注意：h150m的軸承用脂單獨(dú)潤(rùn)滑）。隨著泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，被壓縮的氣體和油又由排氣閥排出，因此本型泵的潤(rùn)滑均是自動(dòng)進(jìn)行的。泵油除了起潤(rùn)滑密封作用外，還有一個(gè)重要的作用，就是當(dāng)泵抽吸的氣體量較少時(shí)，排氣閥也能進(jìn)行工作，被壓縮的少量氣體和油一起頂開(kāi)排氣閥，達(dá)到排氣目的。

泵體、甲  、乙泵蓋、偏心輪、滑閥、導(dǎo)軌均為高強(qiáng)度鑄鐵制成，粗加工后經(jīng)過(guò)人工時(shí)效處理消除其內(nèi)應(yīng)力，并經(jīng)精密加工，它們共同形成泵的工作室。軸為優(yōu)質(zhì)碳素  鋼制成，中間裝有偏心輪，用鍵固定，軸的一端裝有油泵葉輪，另一端裝著泵三角皮帶輪，通過(guò)三角皮帶與電機(jī)連接。

泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分及進(jìn)氣部分的結(jié)合面采用橡膠密封圈密封，泵體與泵蓋之間用室溫硫化硅橡膠密封，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也可用軟性的平面密封膠密封。

二、 氣鎮(zhèn)閥作用原理及操作方法

本型真空泵上裝有氣鎮(zhèn)閥，特點(diǎn)是能加速抽除蒸汽而不致污染油質(zhì)。如當(dāng)真空泵只抽除永久性氣體時(shí)，氣體不因壓力增加而液化，則無(wú)所謂泵油的劣化，但是如要用于真空干燥或抽除潮濕空氣，則氣體中不但有永久性氣體而且還有水蒸汽，如果用不帶氣鎮(zhèn)閥的泵抽出這部分水蒸汽，蒸汽將液化而溶于油中，油的真空性質(zhì)劣化，因而降低了泵的抽速和真空度。

為了滿足抽除潮濕空氣的要求，而又不致于水蒸汽污染油質(zhì)，所以本型泵裝有氣鎮(zhèn)閥，其原理是在壓縮過(guò)程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力，混合氣體的壓力為空氣分壓力和水蒸汽之和，在蒸汽分壓力尚未達(dá)到泵溫下的飽和蒸汽壓時(shí)，混合氣體壓力超過(guò)排氣閥壓力而打開(kāi)氣閥，使蒸汽來(lái)不及在泵腔中液化而被排出泵外。

氣鎮(zhèn)閥另一用途可用以恢復(fù)真空泵之極限壓力。有時(shí)我們雖用以抽除一般空氣，內(nèi)含可凝性氣體較少，一般氣鎮(zhèn)閥是關(guān)閉的，但當(dāng)時(shí)間久了，油質(zhì)卻逐漸被空氣內(nèi)含有少量可凝氣體所污化，對(duì)沒(méi)有氣鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)的泵而言，只有更換新油，或把泵油加熱，讓液化的蒸汽蒸發(fā)才能恢復(fù)泵原有之極限壓力，而對(duì)氣鎮(zhèn)閥而言，只要打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥運(yùn)轉(zhuǎn)1至2小時(shí)即可恢復(fù)真空泵之極限壓力：

氣鎮(zhèn)閥的操作十分方便。當(dāng)需要使用氣鎮(zhèn)閥時(shí)，可以打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥的手輪，手輪的開(kāi)度是可以調(diào)節(jié)的，打開(kāi)的多些，摻氣量就大些，反之亦然。所以手輪的打開(kāi)多少視用戶所需的真空度而定，一般來(lái)說(shuō)，手輪完全打開(kāi)的話，其真空度13帕（0.1托）。如用戶不需要摻氣，則可以關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥。泵抽除水蒸氯  時(shí)，除了打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥，還應(yīng)減少冷卻水量（最少為2.5升/分），來(lái)提高泵溫，以利于水蒸汽排出。

在含有易燃、易爆氣體的場(chǎng)合，請(qǐng)勿打開(kāi)氣鎮(zhèn)閥，以免發(fā)生意外。

三、安  裝與使用

1、泵之底座應(yīng)安  裝在混凝土的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)的四周應(yīng)留有5到10厘米的槽溝，防止放油或放水時(shí)沾污工場(chǎng)。

2、安  裝本泵時(shí)必須先校正水平，然后將地腳螺釘擰緊。

3、本泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除，泵房必須經(jīng)常保持清潔干凈，環(huán)境溫度應(yīng)在5~40的范圍內(nèi)。

4、泵的吸氣口應(yīng)根據(jù)使用情況，安  裝防塵裝置，絕對(duì)防止抽進(jìn)玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質(zhì)，在組裝真空泵系統(tǒng)時(shí)，也要注意到這些雜質(zhì)。由于滑閥與泵腔內(nèi)壁之間隙很小，所以不允許有雜質(zhì)進(jìn)入，一量有雜質(zhì)進(jìn)入即會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故，因而事先要采取措施。例如設(shè)置防塵裝置。

5、泵在粗真空[入口壓力超過(guò)133帕（1托）時(shí)]下工作時(shí)，排氣孔要放出油霧，形狀似煙一樣，造成油霧的原因如下：在粗真空下工作時(shí)，壓縮室的壓力顯著增高，被排氣體從小的排氣口猛臟地沖出，在小孔和排氣閥近旁的油根據(jù)和噴霧器同樣的原理被霧化，和氣體一起被排出泵外。這油霧不管現(xiàn)象大小，基本上都是有的，另外產(chǎn)生這種油霧，對(duì)于泵并沒(méi)有任何不良影響，但是這種油霧擴(kuò)散于室內(nèi)空氣中，不但能污染空氣。而且能毀損室內(nèi)的地板和器具，為了防止這種污損，所以在安  裝時(shí)需將排氣管接到室外。室外排氣管出口應(yīng)朝下，避免雨水滴入。同時(shí)應(yīng)注意排氣管路不能過(guò)長(zhǎng)，以免排氣壓力過(guò)大。

6、進(jìn)氣管路應(yīng)該非常嚴(yán)密，即使微小的泄露都會(huì)影響真空度。

進(jìn)氣管路原則上盡可能短，少用接頭和彎頭，與泵聯(lián)接的管道不應(yīng)小于泵的口徑。在泵進(jìn)氣口接一段至少350mm的朝上豎管，或使用配帶的彎管朝上連接以避免真空泵油返流入系統(tǒng)中。

7、冷卻水進(jìn)水管路上應(yīng)裝閥門，可以調(diào)節(jié)水量，控制在工作時(shí)泵水套中的冷卻水溫度在20~40之間即可，注意水溫度不超過(guò)40，以免在水套內(nèi)產(chǎn)生沉垢。

8、被抽氣體如高于40，應(yīng)把氣體冷卻至常溫。

9、泵工作時(shí)，最高溫度不得超過(guò)85。

10、泵在一般工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位應(yīng)在油箱上油標(biāo)的一半左右范圍內(nèi)，不足時(shí)應(yīng)加油補(bǔ)充。

11、泵換油時(shí)或泵維修拆裝后，應(yīng)將1千克左右的油加于泵進(jìn)氣口，其余的油則通過(guò)油箱上的加油孔加入，再用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，或點(diǎn)動(dòng)，使油均勻排到油箱。

12、在泵上方應(yīng)有300mm的凈高真空度，即在泵排氣口處先聯(lián)接300mm高的管子，再聯(lián)接排氣通道。這樣在拆泵時(shí)，只要拆除管子，而無(wú)需搬動(dòng)排氣通道，就可拆裝油箱。

四、起動(dòng)及停車

1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備：

（1）打開(kāi)排氣口蓋，使排氣口直通大氣。

（2）檢查皮帶松緊程度，起動(dòng)前可以松一些，起動(dòng)后調(diào)節(jié)底座上調(diào)節(jié)螺栓，慢慢拉緊，以減少起動(dòng)力矩。

（3）檢查各部分有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否同泵的要求符合。

（4）檢查油箱內(nèi)的油位是否在油箱上的油標(biāo)一半左右。

（5）對(duì)于長(zhǎng)期未工作的泵，起動(dòng)前應(yīng)用間斷起動(dòng)電機(jī)的方法，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

（6）打開(kāi)冷卻水閥。

（7）冬季如室溫過(guò)低，應(yīng)把泵加溫后再起動(dòng)泵，因低溫時(shí)油粘度大，如突然起動(dòng)，會(huì)使電機(jī)過(guò)負(fù)荷和損壞泵的零件。

（8）如油箱上的油鏡位與停車時(shí)油位有顯著差異時(shí)，必需慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)泵皮帶輪，使泵腔內(nèi)的存油排入油箱后才可起動(dòng)。在真空狀態(tài)下，同時(shí)較多的油存留在泵腔內(nèi)時(shí)，本泵不允許起動(dòng)。

2、起動(dòng)

1）合上電源的開(kāi)關(guān)、起動(dòng)電機(jī)。

2）檢查冷卻水是否正常、潤(rùn)滑油是否正常。

3）運(yùn)轉(zhuǎn)約五分鐘且各方面均正常后，再慢慢打開(kāi)進(jìn)氣閥，以免泵的負(fù)荷急劇增加。

3、停車

泵的停車尤為重要，否則下次起動(dòng)就有困難，停車原則上要按下列程序進(jìn)行：

1）關(guān)閉進(jìn)氣管路上進(jìn)氣閥

2）打開(kāi)充氣閥破壞泵內(nèi)真空。

3）待半分鐘左右，切斷電源。

锃光忠告：以上手續(xù)不能馬虎，否則當(dāng)泵停車后由于泵腔中還是真空，油箱中的油就會(huì)源源不斷地流入泵腔，使泵腔中充滿了油，在重新開(kāi)車時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題了，即在泵缸內(nèi)充滿油的狀態(tài)下開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)過(guò)第一圈時(shí)幾乎全部都要從排氣口排出，另一方面，由于油幾乎不能被壓縮，而且粘度較大，一下子就從泵的小排氣口擠出來(lái)，所受阻力非常大，因此不但電機(jī)要求非常大的起動(dòng)力矩，而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力，對(duì)泵及電動(dòng)機(jī)都是非常危險(xiǎn)的，尤其是環(huán)境溫度較低時(shí)更加如此。如按上述程序操作，可避免以上危險(xiǎn)。

五、保養(yǎng)和注意事項(xiàng)

1、保養(yǎng)：

（1） 應(yīng)經(jīng)常注意油位及油的清潔，新泵工作150小時(shí)以后換油一次，以后每-3個(gè)月?lián)Q油一次，如使用條件不好，真空度下降時(shí)，可以縮短換油時(shí)間；

（2） 應(yīng)經(jīng)常保持泵及泵房的干燥清潔；

（3） 經(jīng)常注意泵溫及冷卻水和油的溫度。

2、注意事項(xiàng)：

（1）在寒冷地帶，存放時(shí)或停車后必須將冷卻水套內(nèi)的水全部排凈，否則會(huì)使水套內(nèi)的水凍結(jié)，破壞泵殼；

（2）潤(rùn)滑油應(yīng)用n100機(jī)械真空泵油（sh0528-92），否則達(dá)不到所要求的真空度，環(huán)境溫度低于15℃ 時(shí)建議使用n46油，h150m的軸承采用3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；

（3）注意油的清潔，經(jīng)常清洗濾油器中的鋼絲網(wǎng)；

（4）如較長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，則每隔7-10天開(kāi)泵一次，開(kāi)泵時(shí)間約為一小時(shí)左右，以免泵內(nèi)銹蝕。

六、拆卸與裝配

拆卸程序：（應(yīng)先放水及放油）

（1） 防護(hù)罩；

（2） 泵三角皮帶輪、平衡輪；

（3） 油管及油泵；

（4） 軸承蓋及密封裝置；

（5） 甲  、乙泵蓋（連軸承一起拆下）；

（6） 滑閥及導(dǎo)軌組件；

（7） 偏心輪、平鍵及軸。

排氣閥拆卸程序：

（1） 螺栓；

（2） 閥蓋；

（3） 閥體；

（4） 其余零件則自行分離，裝配時(shí)，則次序相反。

拆卸與裝配應(yīng)注意事項(xiàng)：

（1） 不能直接用榔頭敲打加工面；

（2） 防止碰傷敲毛；

（3） 裝如時(shí)要自細(xì)清洗零件，直至用白布擦刷沒(méi)有污濁時(shí)可裝如；

（4） 注意密封面不能漏氣及漏油。

七、故障現(xiàn)象及排除方法

故障排除請(qǐng)專業(yè)人員處理或請(qǐng)與浙江锃光真空設(shè)備有限公司銷售聯(lián)系。