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孫曉()
普通會(huì)員
孫曉 ()
qzcs6氣動(dòng)阻車器 我喜歡孤獨(dú)的夜里，翻起那些被自己深埋心底的往事，得到的擁有的，失去的，有種恍然如夢(mèng)的感覺。一直都很明白，自己是不該沉qzcs6氣動(dòng)阻車器 迷于過去的，忘記不該記住的，忘卻一切，那樣才能換來短暫的輕松。我是害怕深夜的，會(huì)有qzcs6氣動(dòng)阻車器 一種無盡的寂寞襲向我；我卻又喜歡深夜，因?yàn)橹挥兄車岷谝黄�，我和我的淚qzcs6氣動(dòng)阻車器 才是安 全的。
一、 概述
二、 主要特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安 裝維修方便；
2.氣動(dòng)操作、操作省力、安 全可靠qzc系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安 全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安 全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
qzc系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。
。
三、 工作原理
qzc系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。
四、 主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 mpa |
qzc6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
qzcy6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzc9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
qzcy9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzcs6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzcs9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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孫曉：
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
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