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未認(rèn)證執(zhí)照
趙主管(先生)
普通會(huì)員
趙主管 (先生)
也叫減速器,適用于煤礦井下用sgb420/30型刮板輸送機(jī)。本減速機(jī)主要與礦用刮板輸送機(jī)配套用的30千瓦減速器。
本減速器為三級(jí)弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機(jī)機(jī)頭架側(cè)面,與輸送機(jī)平行布置。減速器四軸為輸出軸,四軸的花鍵帶動(dòng)輸送機(jī)鏈輪,減速器一軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接,完成減速及傳遞功率作用。
js30減速器為三級(jí)減速,漸開線齒輪傳動(dòng)。總傳動(dòng)為22.24。第一級(jí)為圓弧錐齒輪,第二級(jí)為圓柱斜齒輪,第三級(jí)為圓柱直齒輪。各級(jí)齒輪的技術(shù)參數(shù)見表1。
總級(jí)數(shù) 齒數(shù) 模數(shù) 螺旋角 傳動(dòng)比
各級(jí)傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比
第一級(jí) 14.33 ms=6 35° 2.357
第二級(jí) 15.52 mu=5 10° 3.466 22.24
第三級(jí) 18.49 m=6 2.722
減速機(jī)各軸軸向游隙: 第一軸:0.06~0.08mm ,第二軸:0.08~0.15mm ,第三軸:0.20~0.30mm ,第四軸:0.20~0.35mm
js30減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上較一般礦用圓錐、圓柱齒輪減速器有較大的改進(jìn),共第一軸采用一套雙列向心球面滾子軸承和二套單列向心球軸承。圓弧錐齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的軸向力由兩套單列向心球承來(lái)承受。雙列向心球滾子軸承靠飛
濺潤(rùn)滑。兩套單列向心推力球軸承2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。軸圓弧錐齒輪的軸向置及軸向游隙均通過(guò)調(diào)整單列向心推力軸承兩端的調(diào)整墊來(lái)保證。
減速器的箱體為上下對(duì)稱,以適應(yīng)井下左右工作不同的需要。在左右工作面對(duì)換時(shí)需將上部蓋上安 裝氣塞,下部蓋上安 裝油塞。 減速器使用150號(hào)極壓齒輪油或22號(hào)雙曲線齒輪油潤(rùn)滑齒輪,注入量為浸沒大錐齒輪的齒寬。
js525圓錐行星齒輪減速機(jī)、js1300圓錐圓柱行星齒輪減速機(jī)
創(chuàng)新 合作
發(fā)展 共贏
廠址:山東省濟(jì)寧市任城區(qū)李營(yíng)工業(yè)園
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買記錄 |
地區(qū):東莞
主營(yíng)產(chǎn)品:手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):衡水
主營(yíng)產(chǎn)品:河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫