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劉文文(女士)
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劉文文 (女士)
軟軸高頻搗固機(jī) nd-4.2×4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)
目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，高頻振動軟軸搗固機(jī)，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.
內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)-鐵路
honda汽油機(jī)
1. 型 號：gx390空冷四沖程(s型)
2.氣 缸 排 量：389.2㎝3
3.最大輸出功率：6.6kw/3600(r/min)
4. 最 大 扭 矩：20.1n?m/2500(r/min)
5.燃 油 消耗率：(g/(kw?h))≤374
6.重量：31㎏
7.振 動 頻 率：150hz
8.振 幅：1.25㎜
9.最大激 振力：4.2kn×4
10.生 產(chǎn) 效 率：200-260根/組小時
11.振搗 棒直徑：50㎜
12.軟 軸 直 徑：36/46㎜
內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)-鐵路
建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)工作
主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合”。但是，隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，對于運(yùn)輸安 全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進(jìn)行作業(yè)，各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
電話：0537-2160469
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免費(fèi)咨詢熱線：15564743608
銷售專員：劉文文 服務(wù)qq：991683934
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地區(qū)：滄州
主營產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：衡水
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