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瀏覽:125次[供應]路面回彈彎沉值測定儀
路面回彈彎沉值測定儀
  • 滄州力特儀器設備有限公司
  • 信息編號:bh4113770431949
  • 更新時間:2016/8/1 15:55:13
  • 規(guī)格:3.6米/5.4米
  • 數(shù)量:1000臺
  • 價格:面議
  • 路面彎沉儀,路面回彈彎沉值測定儀,路面回彈彎沉值測定儀
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滄州力特儀器設備有限公司

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路面回彈彎沉值測定儀


路面彎沉儀,3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀

路面彎沉儀,3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。


技術參數(shù):

1 總長:5400mm。

2 杠桿比: 2:1

3 支點至前測點長:3600mm。

4 剛度:以軸孔中心為支點,在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。

5 表精度為0.01mm 量程為1cm

6 此設備材質(zhì)為鑄鋁

7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

8重量50kg

彎沉儀測定方法:

1、測定準備:

a、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

b、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

c、熱電阻測計一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

d、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),另一人搬運彎沉儀。

2、測定步驟:

a、將儀器擦凈。

b、測定選好后,本測定的汽車后軸雙輪間隙中心測距不超過10mm。

c、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其側(cè)短恰好在雙輪胎間隙的中心處(錘重于車軸中心點),并調(diào)水平,并用來夾持百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測定


螺釘中心,并記錄其讀數(shù)b1.

d、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)c1。

e、用熱敏點溫度計測出并記錄下路面的溫度。

f、將測定結果,記錄于下式中。

g、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計算路面彈性彎沉值。

rt=(b1﹣c1)×2

式中:rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,單位:mm。

b—有載荷時百分表讀數(shù),mm

彎沉儀c—移去載荷時百分表讀數(shù)



售后服務承諾:

1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務目標:服務質(zhì)量贏得用戶滿意

3、服務效率:保修期內(nèi)或保修期外如設備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。

4、服務原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素  造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本 價計。

路面彎沉儀,3.6米/5.4米貝克曼梁,路基路面回彈彎沉值測定儀等儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)銷售廠家。滄州力特儀器設備有限公司擁有六十余家代理商,把“力特”產(chǎn)品推廣、應用于全國的各條公路、鐵路,建筑檢測單位,遍布于全國20余省市的科研院所、高校、甲  級資質(zhì)實驗室和公路實驗室。我公司立足滄州,面向全國 ,以靈活多樣的經(jīng)營理念,扎實可靠的售后服務質(zhì)量,贏得了全國各地廣大客戶的好評。我公司愿繼續(xù)與全國各大專院校、科研單位合作,開發(fā)出更多質(zhì)優(yōu)價廉的試驗儀器服務于社會,為交通建設做出更大的貢獻,愿與您共 同發(fā)展共創(chuàng)輝煌。 

以上是滄州力特儀器設備有限公司廠家直供路面回彈彎沉值測定儀的詳細信息,如果您滄州力特儀器設備有限公司廠家直供路面回彈彎沉值測定儀的價格、廠家、型號、圖片有什么疑問, 請 聯(lián)系供應商 或 請供應商聯(lián)系我
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