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新版道路揚(yáng)塵噪聲污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)含云平臺(tái)含稅含運(yùn)費(fèi)osen-yz

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

(一)監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了tsp、pm10、pm2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;

(二)通過傳感網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具有海量存儲(chǔ)空間，可進(jìn)行多維度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對(duì)空氣污染的長(zhǎng)效管理。

（四）整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無(wú)組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無(wú)需返修的前提下，可隨時(shí)自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題

應(yīng)用領(lǐng)域

通過在城市揚(yáng)塵敏感區(qū)域設(shè)置揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀器，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控該區(qū)域顆粒物濃度變化，通過無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云服務(wù)平臺(tái)及中心監(jiān)控室，管理人員通過電腦、手機(jī)等終端瀏覽訪問云平臺(tái)數(shù)據(jù)，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析，實(shí)時(shí)監(jiān)督城市各區(qū)域揚(yáng)塵狀況，實(shí)時(shí)對(duì)揚(yáng)塵敏感區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，提供對(duì)在建工地及重點(diǎn)交通干線24小時(shí)全天候監(jiān)控手段，變從前的被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，大幅度減輕人員巡視工作量，為城市環(huán)境管理、執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，為完成環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。