手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
劉文文(女士)
普通會(huì)員
劉文文 (女士)
內(nèi)燃打磨機(jī)、mg-1型內(nèi)燃打磨機(jī)
ｍｇ-ｉ型多功能鋼軌打磨機(jī)，用于焊接后的打磨工作，可精確恢復(fù)鋼軌表面的平整。操作人員可一次完成對(duì)軌頂面及軌頂側(cè)面的打磨。是一種適用于各種型號(hào)鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機(jī)械。可適用于道岔和軌面仿行打磨。
主要技術(shù)性能及參數(shù)
型號(hào) 適用于 功率 絲桿縱向行程 砂輪尺寸 整機(jī)重量 外形尺寸
mg-1 43-75kg/m及各種軌型 5.5ps（日本本田發(fā)動(dòng)機(jī)） 0-250mm 150×70×55 105kg 1950x700x1150
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
ｍｇ-ｉ型多功能鋼軌打磨機(jī)是以日本本田汽油機(jī)gx160作動(dòng)力。用a型三皮帶（內(nèi)周長(zhǎng)787mm），通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將莫軌跡機(jī)擔(dān)跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無(wú)購(gòu)買記錄 | |||
地區(qū)：滄州
主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：衡水
主營(yíng)產(chǎn)品：河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū)：武漢
主營(yíng)產(chǎn)品：武昌公司注冊(cè),武昌注冊(cè)公司,武昌代理記賬
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號(hào)