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文迪(先生)
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文迪 (先生)
波紋管補償器標(biāo)準(zhǔn): 波紋補償器標(biāo)準(zhǔn)編號:gb/t 12777-1999 波紋補償器標(biāo)準(zhǔn)名稱:金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術(shù)條件 標(biāo)準(zhǔn)實施日期:2000-3-1 頒布部門:國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 二.波紋補償器連接方式: 波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式(地溝安 裝除外) 補償器安 裝和使用要求? 1、補償器在安 裝前應(yīng)先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況,必須符合設(shè)計要求。 2、對帶內(nèi)套筒的補償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動平面一致。 3、需要進(jìn)行“冷緊”的補償器,預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安 裝完畢后方可拆除。 4、嚴(yán)禁用波紋補償器變形的方法來調(diào)整管道的安 裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。 5、安 裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。 6、管系安 裝完畢后,應(yīng)盡快拆除波紋補償器上用作安 裝運輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊
固件,并按設(shè)計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置,使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。 7、補償器所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍,應(yīng)保證各活動部位的正常動作。 8、水壓試驗時,應(yīng)對裝有補償器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固,使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設(shè)臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯 離子含量不超過25ppm。 9、水壓試驗結(jié)束后,應(yīng)盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內(nèi)表面吹干。 10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應(yīng)不含氯 正常情況下,用波紋管材料應(yīng)當(dāng)符合下列條件: (1)高彈性極限,抗拉強度和疲勞強度,以確保波紋管工作。 (2)良好的可塑性,以方便波紋管成型加工,并通過隨后的處理過程(加工硬化,熱處理等),以獲得足夠的硬度和強度。 (3)良好的耐腐蝕性能,以滿足波紋管的工作在不同的環(huán)境要求。 (4)良好的焊接性能,以滿足在焊接工藝要求生產(chǎn)過程中波紋管。對于溝敷設(shè)熱管網(wǎng),當(dāng)在低洼管道,雨或意外的污水將被浸泡波紋管補償器,應(yīng)考慮如鐵更耐腐蝕的材料,選擇鎳合金,高鎳合金等等。由于這種材料價格上漲的波紋管制造,我們可以考慮一個額外的腐蝕層表面耐磨合金只在接觸腐蝕介質(zhì)。波紋管疲勞壽命的類型和失敗的原因分析設(shè)計的補償可以看到,這架飛機波紋管的穩(wěn)定性,穩(wěn)定和腐蝕周兩對位移量是與抗疲勞壽命。過低會導(dǎo)致下的穩(wěn)定性和抗腐蝕金屬波紋管疲勞壽命 http://
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