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任巧鳳(女士)
普通會(huì)員
任巧鳳 (女士)
新型改裝車用液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)及批發(fā)零售
多年來(lái)，溜放型建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)及工作原理如圖１所示，為兩級(jí)平行軸閉式減速箱加一級(jí)開式齒輪傳動(dòng)、錐形摩擦離合器和帶式制動(dòng)器等。這種結(jié)構(gòu)形式體積大、操作費(fèi)力、性能較落后。，原開式齒輪傳動(dòng)由外嚙合改為內(nèi)嚙合，使結(jié)構(gòu)尺寸減小，齒輪嚙合強(qiáng)度得到改善，原錐形摩擦離合器改用濕式摩擦片式離合器，離合器從傳動(dòng)末級(jí)向高速級(jí)方向上推一級(jí)，且內(nèi)裝于閉式減速箱末級(jí)大齒輪中。這種結(jié)構(gòu)使整機(jī)外形尺寸減小，離合器的操縱用人工杠桿螺旋結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)采用法蘭與減速箱體聯(lián)接，電機(jī)軸直接和高速級(jí)齒輪套接，省去了原結(jié)構(gòu)的彈性聯(lián)軸器。對(duì)卷筒采用心軸支承結(jié)構(gòu)，一端用墻板支承，另一端則利用減速箱體支承。制動(dòng)器仍采用帶式制動(dòng)器型式，但其結(jié)構(gòu)與常規(guī)設(shè)計(jì)比較，制動(dòng)器緊邊多加了一個(gè)聯(lián)桿，使其成為四聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，在剎車時(shí)緊邊相對(duì)增加了一個(gè)附加制動(dòng)力，且所吊荷重越大，這個(gè)附加制動(dòng)力就越大，提高了制動(dòng)效果。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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| 暫無(wú)購(gòu)買記錄 | |||
地區(qū)：滄州
主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：衡水
主營(yíng)產(chǎn)品：河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū)：武漢
主營(yíng)產(chǎn)品：武昌公司注冊(cè),武昌注冊(cè)公司,武昌代理記賬
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