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伊藤三相5kw柴油發(fā)電機(jī)380v其主要影響因素  如下：活塞環(huán)、氣缸套等磨損，活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。噴油器工作不良：噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在小型柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)，更容易形成碳黑排出。

詳細(xì)參數(shù)

伊藤動(dòng)力5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt6800t    

頻率    50hz    

額定功率    5kw    

最大輸出功率    5.5kw    

直流輸出    12v    

額定電壓    230v    

起動(dòng)方式    電啟動(dòng)    

相數(shù)    單相    

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    ld186fa    

排量    0.418    

燃油容積    16l    

耗油量約    169g    

機(jī)油容積    1.65    

結(jié)構(gòu)形式    靜音手推車式    

外形尺寸(mm)    935*560*850    

凈重/毛重(kg)    169kg    

冷卻方式    強(qiáng)制風(fēng)冷    

在中控臺(tái)的上方位置處，由于具體的參數(shù)我們沒有獲得，因此無法給出它的分配率，但是從視覺效果上來看，這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢(shì)上來看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能，所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了一個(gè)控制單元，有幾組按鍵和旋鈕組成，巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分，外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)相同，細(xì)膩的同時(shí)還能感覺到阻尼的存在。自新小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會(huì)展上亮相以來，它就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其新穎的造型、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場(chǎng)并不多見的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌，伊藤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場(chǎng)相信伊藤永遠(yuǎn)是你最理想的伙伴、伊藤動(dòng)力，讓世界充滿光明�。§o音柴油發(fā)電機(jī)憑借著較低的價(jià)格和寬敞的空間目前在市場(chǎng)上反響還不錯(cuò)，從路上出現(xiàn)率來看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)，而目前又推出了2.0t+雙離合變速箱的發(fā)電機(jī)組，想必它已經(jīng)成為了很多人購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案，今天我們邀請(qǐng)到了3位伊藤汽油發(fā)電機(jī)的車主，巧合的是他們的買發(fā)電機(jī)時(shí)間正好處于三個(gè)不同的階段，產(chǎn)品自然也是不同批次，讓我們來聽聽他們的購(gòu)發(fā)電機(jī)組后時(shí)代，更為實(shí)際的了解一下這款靜音汽油發(fā)電機(jī)。