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伊藤動(dòng)力75kw柴油發(fā)電機(jī)燃燒噪聲： 燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū) 域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

詳細(xì)參數(shù)  

75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號    yt2-90kva/yt2-90kva-ats    

動(dòng)力型號    r4105zd    

動(dòng)力型式        四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸    

常用功率    75kw / 93.75kva    

最大功率    77kw / 95.25kva    

電壓  (v)    380/220    

電流  (a)    142    

頻率 (hz)    50    

轉(zhuǎn)速 (r/min)    1500    

冷卻方式     強(qiáng)制水冷    

燃油消耗率 (≤g/kw.h)    ≤224    

壓縮比     4:01:00 pm    

缸徑*行程 (mm)    100x115    

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (l)    6.49    

啟動(dòng)方式     電啟動(dòng)    

功率因數(shù)    0.8滯后 0.8 lag    

絕緣等級    h    

潤滑方式    壓力飛濺復(fù)合式    

排氣溫度 (℃)    ≤600    

海拔要求    ≤1000m    

環(huán)境溫度     40    

接線方式           三相四線，y型繞接      

發(fā)火次序     1-5-3-6-2-4    

進(jìn)氣方式    增壓    

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1％    

相數(shù)     3    

凈重 （kg）    940    

外形尺寸/長×寬×高mm    2700×1100×1560    

產(chǎn)品信息    含17％增值稅    

排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中最主要的組 成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪 聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

機(jī)械噪聲：機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中最為嚴(yán)重的有以下幾種：活 塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各 處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。