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30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)針對(duì)多用途的小型汽油發(fā)電機(jī),設(shè)計(jì)一種逆變電源。逆變電路采用交-直-交不可控整流加單相逆變的變換模式;并引入數(shù)字pid控制和重復(fù)控制相結(jié)合的復(fù)合控制策略,確保系統(tǒng)良好的穩(wěn)態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真,仿真結(jié)果表明該逆變電源電壓畸變小、頻率穩(wěn)定,具有一定的實(shí)用性。 對(duì)于手啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組,為了解決油箱位置低或油路壓力低時(shí)供油不正常的困難,設(shè)計(jì)一種新式供油裝置。具體的技術(shù)方案是在汽油機(jī)的進(jìn)油通道中增設(shè)一個(gè)呼吸泵,并從汽油機(jī)的氣缸中引入脈動(dòng)氣流到呼吸泵中,作為呼吸泵的工作動(dòng)力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理,它能提供供油回路中燃油的流動(dòng)動(dòng)力,保證汽油機(jī)的正常工作。

詳細(xì)參數(shù)  

30kw汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt30rep/yt30rep-ats    

額定功率    ng--30kva lpg--31.2kva 汽油-35kva    

額定頻率    50hz    

額定電壓（v）    230/400v    

額定電流    45.3    

功率因數(shù)    cosφ 0.8    

相數(shù)    三相    

排量cc    1587    

轉(zhuǎn)速rpm    3000    

冷卻方式    閉式水循環(huán)冷卻    

機(jī)油容量    3.5l    

類型    有刷同步電機(jī)    

極數(shù)    2極    

連接方式    直接耦合    

絕緣等級(jí)    h極    

燃料    ng/lpg/pet    

機(jī)組尺寸mm    1500×820×950    

機(jī)組重量    450kg    

噪聲(7米)    68 db(a)    

防護(hù)等級(jí)    ip22    

包裝尺寸mm    1580×900×1115    

重量千克    490    

我國(guó)小型汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展十分迅速,已成為全球市場(chǎng)的生產(chǎn)基地。然而近年來該行業(yè)受到日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的限制,如美國(guó)加州大氣資源局(carb)制定的非道路用小型發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)和美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保局(epa)制定的非道路用小型汽油機(jī)排放法規(guī)。目前我國(guó)所生產(chǎn)的小型汽油機(jī)采用的都是化油器式燃油供給混合系統(tǒng),無法滿足這些日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求。本文將電控燃油噴射技術(shù)運(yùn)用到小型汽油機(jī),通過建立適用于小型汽油機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng),采用仿真和試驗(yàn)相結(jié)合的方法,來研究電控燃油噴射系統(tǒng)和汽油機(jī)的各種性能參數(shù)變化規(guī)律,為電控燃油噴射式小型汽油機(jī)的產(chǎn)品化積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本論文的主要內(nèi)容如下:(1)以小型風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,建立適用于小型汽油機(jī)的電子燃油噴射系統(tǒng);設(shè)計(jì)研制電控燃油噴射系統(tǒng)的控制單元ecu硬件電路。(2)根據(jù)小型風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組性能特點(diǎn)及電控燃油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)帶pid空然比控制的控制策略進(jìn)行研究。(3)運(yùn)用amesim軟件對(duì)小型電控燃油噴射式汽油機(jī)進(jìn)行建模、仿真,確定pid控制參數(shù)的選取。(4)通過研究噴油器的噴射特性,選擇出適合小型風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組的噴油器;并根據(jù)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研制了帶有噴油器的進(jìn)氣道。(5)對(duì)電子燃油噴射式小型風(fēng)冷發(fā)電組進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,對(duì)主要性能參數(shù)進(jìn)行了分析研究。試驗(yàn)表明本文設(shè)計(jì)的電控燃油噴射系統(tǒng)的硬件及軟件、選用的pid控制參數(shù),可以使發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況運(yùn)轉(zhuǎn)正常,目標(biāo)參數(shù)能在給定的范圍工作。