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進(jìn)口25kw無人操控汽油發(fā)電機(jī)針對(duì)多用途的小型汽油發(fā)電機(jī),設(shè)計(jì)一種逆變電源。逆變電路采用交-直-交不可控整流加單相逆變的變換模式;并引入數(shù)字pid控制和重復(fù)控制相結(jié)合的復(fù)合控制策略,確保系統(tǒng)良好的穩(wěn)態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真,仿真結(jié)果表明該逆變電源電壓畸變小、頻率穩(wěn)定,具有一定的實(shí)用性。 對(duì)于手啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組,為了解決油箱位置低或油路壓力低時(shí)供油不正常的困難,設(shè)計(jì)一種新式供油裝置。具體的技術(shù)方案是在汽油機(jī)的進(jìn)油通道中增設(shè)一個(gè)呼吸泵,并從汽油機(jī)的氣缸中引入脈動(dòng)氣流到呼吸泵中,作為呼吸泵的工作動(dòng)力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理,它能提供供油回路中燃油的流動(dòng)動(dòng)力,保證汽油機(jī)的正常工作。

詳細(xì)參數(shù)  

25kw汽油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt25rgf/yt25rgf-ats    

功率因素  (cos)    1/0.9    

額定電壓（v）    230/400    

最大功率（kw）    25kw    

額定頻率（hz）    50/60    

啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)/全自動(dòng)    

油箱容積（l）    25    

額定功率    23.5kw    

相數(shù)    單相/三相    

凈重/毛重（kg）    260/270    

冷卻方式    水冷    

沖程    65.5*78    

壓縮比    9.0:1    

噪音 (7m)    ≤70    

燃料    90#/93#    

引擎型號(hào)    465q（稀土電機(jī)）    

包裝尺寸(mm)    1120*720*680    

在工地施工過程中,經(jīng)常需要臨時(shí)性地排風(fēng)、排水、供電、照明等,這些設(shè)備往往是由小型發(fā)電機(jī)組保障供電。由于所在工地工作環(huán)境較差,所以機(jī)組故障率相對(duì)較高�，F(xiàn)對(duì)于發(fā)電機(jī)組在工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障進(jìn)行深入探討,并結(jié)合實(shí)際提出解決對(duì)策。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工農(nóng)業(yè)用電需求急劇增加。作為移動(dòng)電源和備用電源的發(fā)電機(jī)，市場需求也隨之日益增大。就汽油發(fā)電機(jī)而言，其中的電源模塊目前市場上大部分采用交-直-交的變頻模式。該變頻模式具有控制方便，功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，但硬件成本較高是其主要缺點(diǎn)。特別是在大功率場合顯得尤為突出。本課題所研究設(shè)計(jì)的是一種可大批量生產(chǎn)和便于攜帶的汽油發(fā)電機(jī)中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式，輸出為單相220v／50hz恒定電壓。本文首先詳細(xì)介紹了單相交-交變頻的工作原理以及交-交變頻的幾種實(shí)現(xiàn)方式。在比較了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性后，確定采用余弦交點(diǎn)法的邏輯無環(huán)流方式來實(shí)現(xiàn)交-交變頻。