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便攜式野戰(zhàn)避雷針 15米手動(dòng)電動(dòng)升降桅桿 雷達(dá)站防側(cè)閃玻璃鋼接閃桿

 車載式防雷裝置系統(tǒng),由車載避雷針和接地裝置組成,避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套,固封在該外套腔體內(nèi)的絕緣內(nèi)套、封裝在該內(nèi)套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對(duì)無感應(yīng)繞組,固連于該繞組上端頭的接閃器,固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；

 接地裝置包括：行車狀態(tài)中,與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,該電纜頂與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導(dǎo)綫；停車狀態(tài),與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,其頂與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接；優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有用抑制雷電的電磁感應(yīng),避免遭受雷擊,提高了車輛及裝備對(duì)雷電的防護(hù)能力。

1.升降桿扭轉(zhuǎn)精度:≤±1°(載荷迎風(fēng)面積<1400mm x700mm,暫定轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速≤35°/s,角加速度≤20°/s2(對(duì)應(yīng)18n.m

2.升降時(shí)間:≤5min(單程;

3.閉合高度1715±10mm(暫定,展開高度8000±100mm,承載≥300kg;

4.其他

1工作溫度:艙內(nèi):-10℃~+55℃,艙外:-40℃~+55℃;

2貯存溫度:-50℃~+65℃;

3相對(duì)濕度:95％±3％(35℃;

4大工作海拔高度不小于4500m;

5振動(dòng)、沖擊應(yīng)滿足150a-2009《用裝備試驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法》有關(guān)規(guī)定

6系統(tǒng)具備抗風(fēng)沙能力,6級(jí)風(fēng)正常工作,8級(jí)風(fēng)不損壞;

7防雨、防塵、防鹽 霧等應(yīng)符合電子裝備 222-2008《地面電子設(shè)備通用規(guī)范》相關(guān)要求。

8無故障工作次數(shù)大于等于1500次

優(yōu)點(diǎn)：

(一 承載能力較強(qiáng)

自身重量相對(duì)較輕、外形尺寸相對(duì)較小而舉升重量相對(duì)較大。目前常用的7m、9m電動(dòng)升降桿舉升重量大均能達(dá)到100kg�？癸L(fēng)力和側(cè)拉試驗(yàn)符合指標(biāo)要求。

(二 升降速度快

型方管絲杠傳動(dòng)電動(dòng)升降桿采用各節(jié)絲杠套裝進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)各節(jié)桿體自動(dòng)升降,與其他升降桿逐節(jié)升降相比,升降速度快,效率高。

(三 可在任意高度自動(dòng)鎖止

由于運(yùn)用減速齒輪及螺紋絲杠傳動(dòng),設(shè)計(jì)時(shí)所取螺旋升角又較小,因此可以確保證電動(dòng)升降桿在有用行程內(nèi)自動(dòng)牢靠鎖止在任意高度進(jìn)行工作,不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)位移。