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未認(rèn)證執(zhí)照
鄭彩勇(先生)
普通會(huì)員
鄭彩勇 (先生)
n46發(fā)動(dòng)機(jī)多配備在3系及x1車(chē)型上,新款的發(fā)動(dòng)機(jī)多為b系列,燒機(jī)油的問(wèn)題明顯的得到了改善。n46發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象多在8萬(wàn)公里左右高發(fā),一般表現(xiàn)為每千公里耗費(fèi)一升左右機(jī)油,也就是說(shuō)一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)需要多次補(bǔ)加機(jī)油。
雖然補(bǔ)加機(jī)油不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么損害,但燒機(jī)油的問(wèn)題還是要解決處理,那么我們就可以采取簡(jiǎn)單更換氣門(mén)油封的方式加以解決。相對(duì)于拆解發(fā)動(dòng)機(jī)大修,更換氣門(mén)油封改善明顯,節(jié)省開(kāi)支。
n46發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:寶馬的這款高溫發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成油封過(guò)早疲勞老化,密封性變差,機(jī)油竄入燃燒室被燒掉,燒機(jī)油的現(xiàn)象由此發(fā)生。
施工流程:全車(chē)斷電,專(zhuān)用工具固定住正時(shí)系統(tǒng),拆卸氣門(mén)室蓋,拆卸進(jìn)排氣凸輪軸組件,安 裝氣門(mén)油封工具,缸內(nèi)氣體加壓,依次更換氣門(mén)油封,重新裝回,測(cè)試車(chē)輛,專(zhuān)檢工具檢查,完畢。
注意事項(xiàng):1.正時(shí)工具必須使用2.氣門(mén)油封專(zhuān)用工具配備3.施工完畢后仔細(xì)檢查氣門(mén)室蓋墊,檢查老化,選擇更換氣門(mén)室蓋墊,避免機(jī)油滲漏4.專(zhuān)檢電腦檢查各系統(tǒng)正常5.檢測(cè)尾氣排放是否合格。
下邊是本次案例的主角,寶馬320,行駛近16萬(wàn)公里,燒機(jī)油的表現(xiàn)都具備。
北京安 馳暢達(dá)寶馬專(zhuān)修服務(wù)中心,承接寶馬系列車(chē)型的機(jī)修及保養(yǎng)服務(wù),上千臺(tái)次服務(wù)案例,經(jīng)驗(yàn)豐富,收費(fèi)價(jià)格親民,更多4s出保車(chē)輛的選擇服務(wù)店,查閱更多案例:
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地區(qū):成都
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主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
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