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鄭彩勇(先生)
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鄭彩勇 (先生)
一輛2011款奧迪q5,采用的是大眾旗下ea888系列發(fā)動機,排量是2.0t,這款發(fā)動機具備相當(dāng)多的新技術(shù),渦輪增壓,缸內(nèi)直噴,可變正時。對于一輛7年的車型來說,13萬的公里數(shù)談不上多,由于車主一直行駛在市區(qū)開,很少進行跑高速的作業(yè),發(fā)動機的進氣道一定堆積了相當(dāng)多的積碳。最近總是感覺到發(fā)動機加速無力,并且發(fā)動機怠速的時候明顯的產(chǎn)生了抖動的現(xiàn)象。經(jīng)過檢查之后發(fā)現(xiàn),進氣道的積碳非常多了,所以需進行清洗。
積碳形成的原因只有一個,就是燃燒的不完全,并且主要產(chǎn)生區(qū)間都是在低負(fù)荷的工況。也就是我們平時所說的怠速低轉(zhuǎn)速下,因為這個時候的混合氣最濃。最容易產(chǎn)生不完全燃燒,就會生成積碳。而混合氣因為諧波增壓的回流效應(yīng)會大量的涌向進氣道,這就是進氣門變黑的主要原因,積碳就是這么來的。
以前都是采用掛吊瓶的方法進行清洗,但是這種方法對于年限久遠(yuǎn)積碳沉積嚴(yán)重的車型來說用處不大。。這次我用核桃砂進行清洗進氣道。所以連同進氣管道也要進行拆卸下來。節(jié)氣門也是要連同一并拆下來,正好進行一下清洗。看到節(jié)氣門的狀態(tài)之后,發(fā)現(xiàn)好了許多,只有一點點積碳的痕跡。
核桃砂就是我們?nèi)粘3缘暮颂彝鈿ご蛩榱酥,加工成直徑子在兩毫米左右的顆粒,利用這些顆粒的硬度將積碳進行清除。跟油漆的一種噴砂工藝非常的相像。必須用外力的物理方法進行清除。利用氣泵來的氣體給核桃砂一個加速度,利用這個核桃砂高速的運動將進氣道的積碳沖擊下來?此茝(fù)雜的過程,但是實際上效果非常顯著。清理之后的進氣道,已經(jīng)完全看不到一絲積碳的痕跡了。進氣道已經(jīng)清理完畢了,安 裝完畢之后,進行路試故障消失。
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