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庫存管理是企業(yè)物流管理的一個重要方面，對電子制造企業(yè)來說尤其重要。

   盡管很多電子制造企業(yè)采用了先進的采購方式和庫存管理控制方法，但是仍然出現多余的庫存或者庫存不足的問題。

電子制造企業(yè)庫存管理中問題分析

盡管很多電子制造企業(yè)實行了最先進的采購方式和庫存管理控制方法來減少庫存，但是倉庫里總保留著多余的庫存或者產生缺料。造成這一問題的主要原因有以下幾點：

(1)生產計劃的頻繁變更是造成多余庫存的主要原因。

因為生產計劃決定了jit、crp和vmi的供貨計劃，生產計劃的變更不能及時通知相關采購員，因此采購員發(fā)給供應商的送貨計劃是按照原來的生產計劃制訂的，所以會產生多余庫存或者缺貨。

準確的生產計劃以及與生產計劃配套的采購計劃，而采購計劃與生產計劃又是相互影響，相互制約的生產計劃調整了，采購計劃通常情況下必須調整，采購的執(zhí)行也隨之而調整；反之采購的執(zhí)行如果出現了差異，生產計劃就應該及時調整，否則就出現了脫節(jié)。

(2)機構設置不合理導致信息溝通不暢。

盡管擁有比較先進的信息管理系統(tǒng)和通信設備，但生產計劃的變更還是不能在第一時間傳達給相關責任人。出現這種情況的原因往往是由于組織結構的設置問題：生產計劃歸生產部門管，采購計劃歸采購部門管。

結果往往就是大家各做各的，你也分不清楚到底是采購計劃沒有依據生產計劃制訂還是生產計劃在制訂的時候沒有考慮物料計劃以及物料的可得性，一出問題大家就會相互指責扯皮，誰也扯不清，最后不了了之，回過頭來只好逼著采購去做緊急采購，逼著供應商緊急出貨。

(3)物料需求的預測不準確。

根據smi和crp的訂貨流程，制造企業(yè)要提前一段時期向供應商發(fā)出物料需求預測，以幫助供應商備貨，并進行訂貨確認。但市場是瞬息萬變的，因而訂單量跟著發(fā)生變化，從而導致多余庫存或缺貨。還有就是因為供應商和第三物流服務商送貨不及時而導致缺貨。

微締電子mes在庫存管理上綜合企業(yè)以上存在的問題制定了對應的解決方案：

(1)對庫存品進行科學編碼，并列印庫存品條碼標簽  。

根據不同的管理目標（例如要追蹤單品，還是實現保質期 /批次管理）對庫存品進行科學編碼，在科學編碼的基礎上，入庫前列印出庫存品條碼標簽  ，以便于后續(xù)倉庫作業(yè)的各個環(huán)節(jié)進行相關數據的自動化采集。

(2)對倉庫的庫位進行科學編碼，并用條碼符號加以標識，實現倉庫的庫位管理。

對倉庫的庫位進行科學編碼，用條碼符號加以標識，并在入庫時采集庫存品所入的庫位，同時導入管理系統(tǒng)。倉庫的庫位管理有利于在大型倉庫或多品種倉庫中快速定位庫存品所在的位置，有利于實現先進先出的管理目標及倉庫作業(yè)的效率。

(3)使用帶有條碼掃描功能的手持數據終端（pda）進行倉庫管理。

對于大型的倉庫，由于倉庫作業(yè)無法在計算機旁直接作業(yè)，可以使用手持數據終端先分散采集相關數據，后把采集的數據上載到計算機系統(tǒng)集中批量處理。此時給生產現場作業(yè)人員配備帶有條碼掃描功能的手持數據終端，進行現場的數據采集。同時在現場也可查詢相關信息，在此之前會將系統(tǒng)中的有關數據下載手持終端中。

(4)agv小車

agv (automated guided vehicles)又名無人搬運車、自動導航車。其顯著特點是無人駕駛，agv上裝備有自動導向系統(tǒng)，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。

作為物流領域中的新興設備，自動引導搬運車的使用極大的減輕了人們的勞動強度，提高了物料運作效率和服務品質，降低了人力成本。

(5)數據的上傳與同步

將現場采集的數據上傳到倉庫管理系統(tǒng)中，自動更新系統(tǒng)中的數據。同時也可以將系統(tǒng)中更新已后的數據下載到手持終端中，以便在現場進行查詢和調用。

微締電子mes庫存管理起著如下五個作用

①　使公司有可能達到規(guī)模經濟

②　平衡供求

③　使制造專業(yè)化成為可能

④　保護公司少受需求和訂貨周期的影響

⑤　在分配渠道見起緩沖器作用

以上為智能工廠微締mes系統(tǒng)部分功能！