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煙臺(tái)義帆物流是一家集公路、包裝、摩托車托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、大件設(shè)備托運(yùn)為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)。銜接全國(guó)各地整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)服務(wù)。每晚8-10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，誤時(shí)免收全程運(yùn)費(fèi)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。運(yùn)輸.結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

煙臺(tái)義帆物流公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的internet物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置精良、已建成一支高素  質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)；配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，煙臺(tái)義帆物流公司主要從事國(guó)內(nèi)物流路陸運(yùn)輸�？筛鶕�(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)籌劃 個(gè)性化 物流配送方案，并提供全過(guò)程全方位全天候的綜合物流方案。不只提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺(tái)，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場(chǎng)跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，煙臺(tái)義帆物流公司堅(jiān)持以 客戶為中心 服務(wù)理念.堅(jiān)持以 平安  高效準(zhǔn)確即時(shí) 為服務(wù)目標(biāo)。

煙臺(tái)義帆物流業(yè)務(wù)配送以煙臺(tái)為中心，芝罘區(qū)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)襯托，借助自身貨運(yùn)專線輻射全國(guó)，目前已為多家大型零售商.推銷商和知名產(chǎn)品制造商提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù).公司成立至今得到飛速的發(fā)展，客戶類型有化工.電子器材.家具.機(jī)械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù).其中以華為技術(shù)、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。有國(guó)產(chǎn)大噸位車輛百余輛，煙臺(tái)義帆物流公司擁有自己的專業(yè)車隊(duì)。另有千多部大型合同車，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考查、考核、都制定了統(tǒng)一的運(yùn)行規(guī)范、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保證服務(wù)。

服務(wù)規(guī)范：上門取貨。取 貨：本公司接到客戶委托后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)安  排相關(guān)人員。發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派 送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

四面八方寄到江津區(qū)的快遞，先統(tǒng)一進(jìn)入菜鳥智慧物流運(yùn)營(yíng)中心，按照地理分布分配到所屬干線線路，再由社會(huì)運(yùn)力或物流公司進(jìn)行統(tǒng)一配送――9月19日，江津區(qū)攜手菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式推出國(guó)內(nèi)首個(gè)鄉(xiāng)村末端物流線路共享系統(tǒng)。系統(tǒng)上線后，將通過(guò)系統(tǒng)智能派件和共同配送，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)29個(gè)鎮(zhèn)區(qū)、184個(gè)行政村物流村村通。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在日趨成熟的同時(shí)，也給物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大便利，尤其是城市的貨運(yùn)變得越來(lái)越發(fā)達(dá)。但在廣大農(nóng)村地區(qū)，由于貨物下鄉(xiāng)成本太高，加之散貨難以集中，這就成了制約物流業(yè)在農(nóng)村發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。如何破解農(nóng)村物流“最后一公里”這個(gè)難題，需要執(zhí)政者發(fā)揮聰明才智。重慶江津區(qū)面對(duì)難題迎難而上，開(kāi)動(dòng)腦筋，創(chuàng)造性地用共同配送的方法，使這一難題得以破解。眾所周知，制約物流業(yè)在農(nóng)村發(fā)展的主要難題，一是各種落地配貨品難以集中，二是單件貨物運(yùn)送成本太高，這樣，既刺激不起運(yùn)輸企業(yè)的積極性，也影響群眾的投送熱情。對(duì)此，重慶江津區(qū)成立了菜鳥中西部首個(gè)“縣域智慧物流+”運(yùn)營(yíng)中心。如此以來(lái)，既解決了農(nóng)民投寄難的問(wèn)題，又可以把各個(gè)物流公司、商家、個(gè)人的包裹都集中起來(lái)，形成集約優(yōu)勢(shì)，然后再經(jīng)過(guò)物流網(wǎng)絡(luò)專線派送到村中。比如，重慶江津區(qū)就把全區(qū)劃分成11條快遞線路，然后在線路上設(shè)置60多個(gè)收派網(wǎng)點(diǎn)，從而讓鄉(xiāng)村物流村村通的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。從另一個(gè)角度講，農(nóng)民也可以通過(guò)分散的物流收派網(wǎng)點(diǎn)把農(nóng)產(chǎn)品順利地賣出去。這種做法，既拓展了物流業(yè)的發(fā)展空間，也為農(nóng)民增收打開(kāi)了一扇致富窗口。針對(duì)問(wèn)題找對(duì)策也是共同配送的又一大亮點(diǎn)，農(nóng)村物流的最大難點(diǎn)：一是偏遠(yuǎn)鎮(zhèn)村的單子沒(méi)人接，或者運(yùn)送成本太高;二是貨車司機(jī)又找不到足夠的單量。對(duì)此，菜鳥智慧物流運(yùn)營(yíng)中心的“菜鳥橙運(yùn)”專門針對(duì)農(nóng)村物流，發(fā)布和接收農(nóng)村物流訂單，并通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，讓貨源連接到最合適的運(yùn)力。此做法，如同幫助用工企業(yè)招聘員工和幫助求職者找用工單位一樣，實(shí)現(xiàn)的是雙贏。事實(shí)證明：重慶江津區(qū)的共同配送是打破物流業(yè)在農(nóng)村發(fā)展的有效辦法，同時(shí)也是一種比較成熟的做法。這種做法的好處是，不僅破解了物流業(yè)在農(nóng)村發(fā)展“最后一公里”難題，而且還極大地提升了農(nóng)村物流服務(wù)的時(shí)效性。比如，江津菜鳥運(yùn)營(yíng)中心已實(shí)現(xiàn)貨物100％次日送達(dá)、30％當(dāng)日送達(dá)。給商家?guī)��?lái)的好處是，共同配送使物流運(yùn)營(yíng)成本降低了50％以上。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，共同配送也有利于把重慶五大功能區(qū)域和農(nóng)村的物流業(yè)做大做強(qiáng)。