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前些年過年的反光材料主要靠進(jìn)口，像3m等品牌在國(guó)內(nèi)大肆的賺錢，由于國(guó)內(nèi)掌握的技術(shù)有限，主要靠進(jìn)口。近些年隨著國(guó)家開始重視國(guó)產(chǎn)化，像道明，通明，欣達(dá)等新一批企業(yè)迅速成長(zhǎng)，成為新一代反光材料領(lǐng)軍企業(yè)，為國(guó)產(chǎn)反光材料做出重要貢獻(xiàn)。以下談?wù)劮垂獠牧蠟槭裁匆獓?guó)產(chǎn)化!

中國(guó)是個(gè)地廣人多的國(guó)家，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是西部大開發(fā)國(guó)策以來，帶動(dòng)了內(nèi)需，特別在公路交通建設(shè)上，現(xiàn)在的交通更方便了，路都通到村里，隨之而來的是交通相關(guān)配套設(shè)施也上來了，特別是交通安全材料方面。

我國(guó)地大物博，人口眾多，從以上市場(chǎng)情況分析，再加上公安部新頒布的車身反光標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，要求大型貨車均貼上反光標(biāo)識(shí)，每年需求反光膜在幾千萬平方以上。民用反光材料市場(chǎng)就更加巨大，已不可計(jì)量。但是，長(zhǎng)期以來，我國(guó)的反光材料市場(chǎng)被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷，尤其是高強(qiáng)級(jí)反光膜。由于反光膜技術(shù)含量高，進(jìn)口產(chǎn)品在我國(guó)以高價(jià)進(jìn)行銷售，獲取大量的利潤(rùn)。大量外匯支出，制約了我國(guó)反光膜的推廣應(yīng)用，這與我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展形成了極大的反差，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是道路交通安全事業(yè)的發(fā)展是十分不利的。

因此，反光膜產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷，替代進(jìn)口，降低反光膜推廣應(yīng)用的成本，對(duì)促進(jìn)交通安全工程的發(fā)展，特別是對(duì)促進(jìn)中西部不發(fā)達(dá)地區(qū)交通安全工程的發(fā)展，是十分必要的。 事實(shí)上，反光膜產(chǎn)品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域不可替代的安全保障作用，已受到全社會(huì)的重視，也倍受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)注、支持和扶植。國(guó)家科委、交通部、輕工部等多次立項(xiàng)為重點(diǎn)項(xiàng)目，鼓勵(lì)定向反光膜產(chǎn)品的開發(fā)。國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委也列入兩委聯(lián)合發(fā)布的《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》第十條第5項(xiàng)“公路工程新材料開發(fā)及生產(chǎn)”目錄中，在我國(guó)“十五”高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃中，列為“十二個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)”之九的“微電子、光電子材料”，這些都說明，反光膜的國(guó)產(chǎn)化符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。

相信在不久的將來，隨著欣達(dá)等新一代企業(yè)的迅速成長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)的反光材料會(huì)再中國(guó)的交通安全市場(chǎng)上占有一席之地。希望各企業(yè)能夠吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，不斷革新，為中國(guó)的反光材料事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)