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吳海富(先生)
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吳海富 (先生)
氣脹拋投器救生筏,救生筏自扶正氣脹式救生筏,氣脹式救生筏,自扶正救生筏資料如下:
sr型自扶正氣脹式救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設施和裝備,也作為抗洪防災專用裝備。自扶正氣脹式救生筏安 裝在船舷專用筏架上的救生備件,放置在甲 板上的救生筏容器內;當控制繩被拉開時,救生筏在水中充氣打開。平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內,使用時可將筏直接拋入水中,救生筏既可自動充脹成形扶正,供遇險人員乘坐,如果船舶下沉太快,來不及將筏拋入水中,當船舶沉到水下一定深度時,救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤,釋放出救生筏。
sr型型自扶正氣脹式救生筏說明:
自扶正氣脹式救生筏的標準規(guī)格有:6、8、10、12、15、16、20、25、30、50、65、100和125人的。
產品業(yè)經:中國級船社(ccs)型式認可。
sr型認可標準
1. msc.81(70)經修正的救生設備試驗建議。
2. msc.48(66)國際救生設備規(guī)則。
3. msc.218(82)《國際救生設備規(guī)則》(lsa規(guī)則)修正案。
4. msc.226(82)經修正的《關于救生設備試驗的修訂建議》修正案。
5. 1974年國際海上人命安 全公約1996年修正案。
6. msc.293(87)和msc.295(87)的相關要求。
7. ccs批準的圖紙。自扶正氣脹式救生筏規(guī)格:6-50人
sr型型自扶正氣脹救生筏,性能符合《1974年國際海上人命安 全公約1996年修正案》的要求。試驗按 imo海安 會決議msc.81(70)《救生設備試驗》及修正案的要求進行。已獲得中國船級社ccs、歐盟ec、德國gl、美國abs等型式認可證書。適 用于國際ι類航區(qū)。
江蘇易凡達安 全設備有限公司(公司商標:易凡達、業(yè)安 )為您提供的船用氣脹式救生筏,拋投式自扶正救生筏,可吊式及開敞式救生筏產品在您成功下達訂單后表示您已成為(易凡達、業(yè)安 )尊敬的客戶!
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