手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
張英會(huì)(女士)
普通會(huì)員
張英會(huì) (女士)
不同時(shí)段,吊車(chē)容易產(chǎn)生的故障都有哪些?
1.吊車(chē)使用初期階段的故障特點(diǎn)
吊車(chē)在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。如果吊車(chē)制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護(hù)。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。
早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫;管道接頭松動(dòng)或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。
2.吊車(chē)正常使用階段的故障特點(diǎn)
吊車(chē)走合期結(jié)束后,進(jìn)人正常使用階段。吊車(chē)在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會(huì)發(fā)生故障,即便發(fā)生故障,也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn)),所以故障率很低,曲線平緩微升。如果吊車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。
3.吊車(chē)使用接近大修期階段的故障特點(diǎn)
當(dāng)?shù)踯?chē)使用接近大修期時(shí),各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
4.不同季節(jié)吊車(chē)的故障特點(diǎn)
吊車(chē)故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時(shí),故障率高于夏季。例如,燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障;潤(rùn)滑油流動(dòng)性差,加速了機(jī)件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。
預(yù)防吊車(chē)事故,從你我做起!
工作在施工前線的起重機(jī)作業(yè)人員在操作車(chē)輛時(shí)一定要更加謹(jǐn)慎。從細(xì)節(jié)做起,避免起重事故的發(fā)生。
為預(yù)防起重傷害事故,必須做到以下幾點(diǎn):
(1)起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格,才能持證上崗。
(2)起重機(jī)械必須設(shè)有安 全裝置,如起重量限制器、行程限制器、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等。
(3)嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件,如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等,報(bào)廢的應(yīng)立即更換。
(4)建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安 全操作規(guī)程。
(5)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止任何人上下,也不能在運(yùn)行中檢修。上下吊車(chē)要走專用梯子。
(6)起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人,電磁起重機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人。
(7)吊運(yùn)物品時(shí),不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過(guò);吊物上不準(zhǔn)站人;不能對(duì)吊掛著的物品進(jìn)行加工。
(8)起吊的物品不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,特殊情況下應(yīng)采取安 全保護(hù)措施。
(9)起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安 全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)在操作前將故障排除。
(10)開(kāi)車(chē)前必須先打鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報(bào)警。
(11)按指揮信號(hào)操作。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。
(12)確認(rèn)起重機(jī)上無(wú)人時(shí),才能閉合主電源進(jìn)行操作。
(13)工作中突然斷電,應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位;重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常。
(14)軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),在工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定;當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定;對(duì)于在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定好。
(15)當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班的司機(jī)。
濟(jì)寧四通吊車(chē)的八大特點(diǎn):一、全液壓傳動(dòng),工作平穩(wěn),作業(yè)速度隨意調(diào)整,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,是目前輕型吊車(chē)的主流和發(fā)展方向。
二、配裝七套安 全鎖和液壓抱閘,技術(shù)先進(jìn),安 全 性好。專利技術(shù)解決了全液壓吊重后下落速度無(wú)法控制的難題;
三、使用國(guó)產(chǎn)定型車(chē)輛底盤(pán),配置合理,可靠性有保障;
四、吊臂使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓彎而成,不同于焊接,同時(shí)解決了吊臂強(qiáng)度不足和因吊臂過(guò)重影響吊重的問(wèn)題;
五、出桿極限使用標(biāo)示線和微電腦起重機(jī)力矩限制器、報(bào)警器多保險(xiǎn);
六、加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置;
七、配備有駕馭室、操作室及流線外型包裝,外型美觀大方,音響及燈光、信號(hào)裝置、攝像頭齊全,駕馭員工作環(huán)境好,即使產(chǎn)品不改型3-5年內(nèi)也將是輕型吊車(chē)的主流;
八、三包服務(wù)措施及配件,信譽(yù)質(zhì)量有保障。
★ 購(gòu)車(chē)流程:
第一步 電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽 訂合同:簽 訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步 安 排生產(chǎn):按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安 排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款。
第五步 簽 字確認(rèn):需方需在送車(chē)單上蓋章簽 字,確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(僅限于代送車(chē)輛)。
★ 關(guān)于售后:我們遵循的質(zhì)量方針是:“產(chǎn)品領(lǐng)先是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾!睘榇,我們做出如下承諾:
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
---|---|---|---|
暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
---|---|---|---|
暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 |
地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):成都
主營(yíng)產(chǎn)品:聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū):邢臺(tái)
主營(yíng)產(chǎn)品:回收煙酒,回收茅臺(tái)酒,邢臺(tái)回收五糧液地區(qū):廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓