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駕駛室： hw76加長(zhǎng)型駕駛室，單臥鋪；新款座椅（帶靠背腰部氣囊、靠背中上部調(diào)節(jié)裝置）；上下、前后可調(diào)式方向盤；帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的can總線電氣系統(tǒng)；所有儀表為數(shù)控同步馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；四點(diǎn)全浮式懸架+減震裝置；駕駛室橫向穩(wěn)定裝置；雙鎖止結(jié)構(gòu)安  全帶；外部遮陽(yáng)罩；手油門；德國(guó)vdo（帶usb和audio-in音頻輸入）音響系統(tǒng)；發(fā)電機(jī)電壓異常聲響*告系統(tǒng)（以防止電子器件損壞）；翼子板、保險(xiǎn)杠；空調(diào)、空調(diào)控制板為液晶顯示屏帶led照明。

輪胎規(guī)格：12.00-20子午胎;

排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：/歐3排放

發(fā)動(dòng)機(jī)類型： wd615電控egr歐3機(jī)、

馬 力： 300

功率(kw)：

離合器：gf420j-斯太爾項(xiàng)目引進(jìn)、重汽ф420螺旋彈簧加強(qiáng)型離合器，配裝于266-336ps發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)口離合器-加強(qiáng)型ф430進(jìn)口膜片離合器，配裝于375-420ps發(fā)動(dòng)機(jī)

變速器：hw15710變速器

驅(qū)動(dòng)橋：ac16雙級(jí)減速鑄造驅(qū)動(dòng)橋，速比：5.45

前軸：hf9前軸，整體式轉(zhuǎn)向前軸，主要由前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂等部分組成

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：德國(guó)zf8098方向機(jī)

制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣壓制動(dòng)的行車制動(dòng)、彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng)的駐車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)

自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。

1 車廂型式

車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂（如下圖）。

普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)，保證貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板4~6，邊板4~8，后板5~8，底板6~12。比如：青專牌自卸車普通矩形車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前4邊4底8后5。

礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸�？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜，用料較厚。比如：青專牌自卸車礦用鏟斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。