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梁立軍(先生)
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梁立軍 (先生)
路巖石鋼模具
路巖石鋼模具是以3-8毫米的鐵板經(jīng)過卷曲、裁切、造型、加固、焊接、拼裝、打磨等多道手續(xù)制作的生產(chǎn)水泥路牙石的鋼鈑金模具,主要應(yīng)用與高速鐵路和公路兩側(cè)路沿磚的生產(chǎn),這種模具無需機器壓制,只要有水泥砂漿原料和一套震動平臺設(shè)備即可批量生產(chǎn),適合在野外作業(yè)生產(chǎn)。常見的有路巖石鋼模具,路側(cè)石鋼模具,道牙石鋼模具還有一些其他的小型預(yù)制件都經(jīng)常采用鋼模具生產(chǎn)。
路巖石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安 全和保證路面邊緣整齊的作用,路巖石鋼模具專業(yè)生產(chǎn)預(yù)制混凝土路牙,道牙,路側(cè)石,路肩板等,路巖石鋼模具采用3-5毫米的鋼板經(jīng)裁剪,卷邊,焊接,打磨,加固等一系列手工精致而成,使用方便,脫模具快捷,生產(chǎn)的路巖石表面光滑,尺寸規(guī)整,路平石鈑金鋼模具又有新的生產(chǎn)工藝了,路平石的特點是四邊直角,模具設(shè)計不設(shè)計底部,直接在光潔平整的托板上生產(chǎn),將加快生產(chǎn)速度和減少模具的數(shù)量,這種工藝可以節(jié)約大筆的模具投資,適合用于生產(chǎn)水泥路平石,水泥路面用新型路巖石鋼模具,外型尺寸與現(xiàn)有路巖石鋼模具類似,為矩形體結(jié)構(gòu),長、寬、厚分別為75 cm×35 cm×25cm,上層為厚19 cm 普通混凝土,下層為厚6 cm 多孔混凝土復(fù)合澆筑而成,背面外側(cè)沿長度方向有5cm×3cm 貫通內(nèi)凹缺口孔涵。該緣石適用于水泥面層厚度為22 cm 的道路(水泥面層厚度大于或小于22cm 的道路,緣石厚度應(yīng)相應(yīng)增加或減少,以保證緣石總厚度減去水泥面層厚度的差值不小于2 cm)。水泥面層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水下泄至基層頂面,同面層與基層間的界面水(界面水主要來源:水泥面層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水、由道路邊緣或路面縫隙進入界面的地面水、透過基層的地下水等)一起,在重力作用下流淌至路邊,透過多孔混凝土匯至孔涵
,再由孔涵流淌至雨水井,實現(xiàn)路面層內(nèi)部水的排出。對于地下水位較淺或采用透水基層的水泥混凝土路面,在路巖石鋼模具的底部縱向和橫向均應(yīng)增加孔涵的數(shù)量,以利于面層與基層間的界面水的排出。
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